2018年4月11日19時26分許，此刻的坪山區(qū)坪山街道錦龍一路如平常的夜晚，人們三三兩兩的在路上走著，沒有人能預知到下一秒這里將一片狼藉。

當天晚上，司機邱某駕駛一輛重型貨車沿坪山區(qū)坪山街道錦龍一路由西往東行駛，至浪尾大型汽車停車場路段時，他下車離開了車輛，往北方向行走。就在此時，悲劇發(fā)生了……

該重型貨車在邱某離開后自行由西往東方向溜車，在溜車過程中車頭與道路右側的水泥柱及行人向某、覃某、趙某、李某、吳某發(fā)生碰撞。

事故造成向某當場死亡，覃某、趙某、李某、吳某受傷及車輛損壞。

據(jù)司機邱某自述，他駕車在遇到前方有另一輛大車會車，便下車想示意對方車先過，當時車輛掛在空檔，未拉手剎，于是發(fā)生了溜車。

目前，該事故正在進一步調查中。

拉手剎這件事看起來簡單

但越簡單的事越容易出錯

接下來我們來看看

拉手剎應該注意些什么？

手剎不要全拉上

手剎的作用是，讓車輛在停穩(wěn)的狀態(tài)下，不移動，不溜車，從而達到一個穩(wěn)定的狀態(tài)。但是，您把手剎拉滿了，也并不科學。一般來說，拉到70%~80%就足已！

如果拉的過緊，手剎拉線會變形，手剎拉線的回歸復位能力也會下降，壽命就會減短。手剎的效果也會因此減弱。

坡道停車拉手剎

很多車主將車輛停在坡道上，這時候也習慣把手剎拉上，這樣對于手剎的損傷還真挺大的。大家可以借助一些工具來抵住車輛的輪胎，防止溜車，手剎也不用拉那么緊。另外，可以將檔位放在1擋或者倒檔來控制！

如果你的車輛配有電子手剎，一定先拉上手剎，再將檔位放到P擋。這樣可以防止變速箱損傷。還可以防止P擋鎖止鉗卡住，導致車輛無法移動！

高速行駛別拉手剎

在高速行駛的過程中，直接拉手剎是件非常危險的事情。手剎一般是剎后輪，直接拉手剎的話，會導致后輪抱死。導致側滑甚至翻車。

特別需要注意的是，一般車主不會有這種操作，但也要慎防意外，比如小朋友或者副駕駛的乘客不小心碰到手剎的情況。

小提示：手剎也要定期檢查，手剎尤其是靈敏度。如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動能力有所下降，有可能是生銹或者老化導致，應及時更換。

如果說有什么小動作

每天堅持能改變一生

那就是

上車系安全帶，下車拉手剎

希望廣大司機朋友們引以為戒，牢記駕駛的每一個步驟，為了自己的平安，也為了他人的安全，更是為了等待你平安歸來的家人。