4月11日，市港航和貨運交通管理局發布了2017年深圳機動車駕駛員培訓市場統計分析報告，詳細披露了深圳駕培機構的服務評級、投訴情況以及考試合格率等情況。交通部門提醒，市民學車前可以多渠道查詢駕培信息，合理安排考試計劃。

每年可培訓學員41.3萬人次

　　2017年全市共有普通機動車駕駛員培訓機構39家，有教練車5763輛，有教練員6368名。報告披露，深圳駕培行業培訓供需基本平衡。按照每輛教練車每年培訓量約70人計，全市駕培行業年培訓能力約41.3萬人。截至2017年12月31日，全市駕校在培待考的學員總量為42.3萬人。

　　通過對企業進行評價，評定為AAAA級（優秀）的駕培企業共3家，評定為AAA級（優良）的駕培企業共15家，評定為AA級（合格）的駕培企業共16家，評定為A級（基本合格）的駕培企業共2家，評定為B級（不合格）的駕培企業3家（西部、慧谷、駛來客）。2017年度，市港航貨運局共受理駕培行業投訴1196宗，投訴內容主要集中在退學退費、駕校綜合服務、培訓排期服務等方面。

　平均學費6400元，最快76天拿證

　　在考試通過率方面，2017年全年通過考試的人數為23.1萬人，較2016年度降低6%。根據統計分析，2017年全市通過考試的人數（23.1萬人）占報名人數（30.8萬）的75%。報告還披露，2017年學員的平均學車周期為8.67個月，下半年新增報名學員學車周期平均為4.3個月。根據駕培企業備案數據，2017年全市學車價格區間為4600-10500元，平均價格為6400元。其中C1類均價為6371元（一次性付費6476元，分段付費6265元），C2類均價為6429元（一次性付費6497元，分段付費6361元）。

　　去年深圳市駕培行業推行駕駛人培訓學費第三方監管，由市駕培協會承擔學費第三方監管職責，將選擇“一次性付費”和“分階段付費”繳費方式的學員學費納入監管。全國首創“淘寶式”學車，實現學員“先培后付”及自主選擇的權益。全市39家駕校已全部參與學費第三方監管，截至2017年12月31日共有30928名學員參與，已有參與學費監管的學員完成全科目培訓，并順利通過考試取得駕駛證，全流程僅用76天。

　溫馨提示

　　1.“外地班”違規經營且隱患多，請主動拒絕

　　某些駕校為獲取私利，開展從本地招生、赴外地（如清遠、河源、江西等）培訓的“外地班”業務。學員赴外地培訓，其學習過程無法得到有效保障，且途中交通事故頻發，存在極大安全隱患。市交委表示，為保障學員合法權益，當駕校提供“外地班”服務時，請主動拒絕。

　　2.互聯網學車平臺良莠不齊，應慎重選擇

　　近年來，依托互聯網技術的快速發展，各種互聯網學車平臺迅速興起。但事實上，這些平臺多數只是進行了商事登記的互聯網公司，并未取得機動車駕駛培訓資質，教練場地、教練車及所用教練員等皆不符合國家相關標準，容易導致服務“貨不對板”；且有些互聯網平臺公司沒有任何駕駛培訓實體，一旦發生資金鏈斷裂，消費者權益得不到有效保障。

　　3.多渠道查詢駕培信息，合理安排考試計劃

　　市民學車前，可關注“深圳駕培”微信公眾號或支付寶生活號。此平臺為公眾提供駕駛培訓學駕注冊、學員培訓過程信息查詢、深圳市駕培行業信息。公安部交通安全綜合服務管理平臺手機客戶端“交管12123”對考能剩余情況進行實時公布。