16日，南京市汽車維修行業管理處對外發布了2017年度該市汽車維修、檢測與駕培信譽企業信息，市民可以登錄南京市交通運輸局官網查詢。不僅如此，由于新版駕培合同的實施，從下月起不僅學費會有不小增幅，學駕模式也將分成學時來考核。

在汽車領域，諸如機油門、氣囊門、斷軸門等問題已經屢見不鮮，如果談及購車后維修保養，各種市場亂象同樣層出不窮。記者了解到，按照截止去年的各汽車維修企業經營規模、維修范圍、服務質量等因素進行排名，南京2600多家汽修企業中，有422家被評為信用汽修企業。其中，3A級維修企業89家，2A級153家，1A級180家，100多家企業因沒有維修資質上了“黑名單”。此外，在105家駕培機構中，41家被評為信譽等級駕校，南京交通獅麟駕駛培訓學院、南京谷峰機動車駕駛員培訓有限公司被評為AAA級。

“使用新版合同后，學車費用上漲肯定是個大趨勢，所以也提醒準備學車的市民，在新規實施前提前報名。”南京市駕培處科技教育處戴劍波表示， 4月1日之后，根據新版合同，學員報名時，每個階段各需要多少學時，按照駕校規定的單價來算。按照目前每課100-120元的收費標準，學員學完全部課時大概需要4500元，較當前的3200元價格漲幅不小。

至于執行新版合同后會對市民學駕產生哪些具體影響，記者了解到，新版合同還明確了教、學雙方應承擔的法律責任。如果駕校沒有按照規定教夠學時，不僅監管部門查實后會進行處罰，學駕人也可以申請退費。同樣，如果學員約了課，沒有提前取消，也沒有按時上課，也要承擔一定的違約責任。