現在學車，除了動輒“5000+”的費用外，考試內容也是越來越嚴了，“理論+場地+路考”的形式也難住了一部分人。對于某些特殊人群來說，很難輕松拿到駕照。這不，有人想鉆空子，找到了“黑駕?！睂W車，沒想到對方在學費上一加再加，而自己想要退款卻是難上加難。

遭遇:

考本駕照11500元

甘肅人閆先生在合興某建筑工地打工，前段時間，他萌生了學車的想法，了解了一圈后發現，張家港市各家駕校的學車費用都要5000多元，有的甚至要6000多元。一次偶然的機會，他通過微信聯系上了離工地不遠的一家“駕校網點”，對方稱學費只要3500元，學車地點在本地，考試地點在鎮江。

一聽費用這么便宜，閆先生就帶著錢來到了該網點報名，對方開具的收據落款為“鎮江駕?！?。想想自己的經濟情況不寬裕，空余時間也不多，閆先生便選擇到這家駕校學車，沒想到就此掉進了“無底洞”。

“上車”第一天，閆先生和其他幾名學員被帶到一條斷頭路邊的一塊空地上，地上除了幾根用油漆畫的線外，什么設施都沒有。旁邊停了一輛黑色的普桑轎車，非常破舊?！敖叹殹苯忉屨f，他們這樣的“學校”設施就是這樣的，不過不影響學車。閆先生也沒多想，就這么“練習”起來。

沒過幾天，閆先生接到“駕?！必撠熑说碾娫?，說是學車費用有所調整，需要再交一部分學費。那這次還要交多少呢？閆先生說，對方要他再交8000元，“說這是一筆讓他包過的駕照科目一、科目二、科目三考試的錢”。理由是憑閆先生的文化水平以及練車程度，很難順利通過正常的駕照考試。

一聽還要交8000元學費，閆先生覺得收費不合理，同時他通過相關渠道查證，該“駕校”并沒有培訓資質，感到不靠譜，便要求退學退款。對方表示同意，要求閆先生交付身份證以便辦理退學手續。但過了20天閆先生都未收到駕校消息，便多次跟該“駕校”交涉，“駕?！本哉谵k理相關手續為由，既不退還身份證，也不予退款。

維權:

成功獲退部分學費

無奈之下，閆先生找到了市場監督管理局錦豐分局。聽完當事人的敘述后，分局工作人員電話聯系了該“駕校”，對方負責人始終不肯露面，也未提供駕校的真實名稱，只愿接受電話調解。

工作人員便在電話中向駕校相關負責人講解了《消費者權益保護法》關于消費者的權利和經營者的義務的具體規定，告知對方作為提供駕駛技能培訓服務的經營機構，應當誠信經營，負有向消費者提供真實信息和標明真實名稱的義務，保護消費者的知情權。此外，消費者享有自主選擇權，有權自主決定接受或者不接受任何一項服務?，F在，閆先生因對駕校的真實名稱、培訓資質等真實信息不清楚，且認為價格不合理，故選擇退學退款。

考慮到“駕?！痹诖诉^程中為閆先生辦理了報名、申請體檢等手續，建議扣除相關費用后退還報名費。最后，“駕?！蓖饨o閆先生辦理退學，并退還了身份證和3000元。

在此，市場監督部門提醒廣大市民，想學車一定要走正規渠道，不要輕信什么包過。事實上，現在大多數駕照考場都設置在當地車管所或交警隊，考試時要把頭臉靠近攝像頭，每個考試日都有考生因取像模糊而重考。這種情況想作弊或替考都是不可能成功的。同時，駕駛車輛本身是嚴肅的，關系到自己和所有交通參與者的生命安全。因此勿信包過，謹防受騙。

提醒:

學車莫找“黑駕培”

就此事，記者專門聯系了張家港市交通運輸管理部門。對方相關負責人告訴記者，張家港市正規駕校的教練車車身都會粘貼統一標識，并有交管部門核發的教練車牌及運輸部門核發的《道路運輸證》，只有具備這些條件才可以進行駕駛員培訓。否則，一律屬于“黑駕培”。

記者調查中發現，“黑駕培”為了降低成本，基本都采用二手小汽車作為培訓工具，這些車輛有的接近報廢，有的已經報廢，車況極差。教練員只是普通的駕駛員，沒有取得教練資格證。他們在培訓時，僅僅只是在車輛的副駕駛位置安裝一個輔助剎車。而且，這些車輛都沒有相關的保險，一旦出現安全事故，后果不堪設想。因此，這樣的“黑駕培”安全性和培訓質量可想而知。

更為嚴重的是，這些“黑駕培”也嚴重擾亂了駕培市場正常的運營秩序?，F實中，關于市民在“黑駕培”學車導致利益糾紛等投訴也時有發生。交通運輸管理部門呼吁廣大市民學車時，一定要找正規的駕培機構報名，千萬不要懷著急于求成、貪圖小便宜的心理而去找“黑駕培”學駕駛技術，以免受騙上當。

據了解，為進一步維護駕培市場秩序，市運政稽查部門也多次深入開展打擊“黑駕培”的專項整治行動。今年年初以來，他們依托鄉鎮交管所排查各類非法駕培練車點12處，查處異地培訓、無道路運輸證、未經許可從事駕駛員培訓的“黑教練車”17輛次，凈化了駕駛員培訓行業經營環境，嚴厲打擊駕培機構異地培訓經營行為。