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學車方向感不好腫么破?不用怕,培養方向感有訣竅!

出處:本站原創   發布時間:2017-11-15 14:45:15    您是第0位瀏覽者

    新手學車方向感差,學起來很吃力,怎么辦?這是很多新手苦惱的問題,那怎么練習方向感呢?其實只要勤加練習,方向感是可以培養出來的。

新手學車時經常出現5種情況:

    1.左右不分

    在練車時,經常會發生教練說“打左燈”,學員打了右燈;教練讓路口右轉,卻轉了左邊的情況。很多學員并不是真正的“左右不分”,只是不能在短時間迅速反應,并作出正確的舉動。

    出現這種情況,一是要多給自己預留反應時間,別著急動手;二是用適合自己的方法分左右,例如,左邊是靠近車窗,右邊是靠近擋位。

    2.倒車時方向盤不知怎么打

    車輛前進,能清晰判斷左右,但倒車時就會感覺混亂,如倒車入庫時修正車身,不知道方向盤怎么打。


    倒車時,一定要充分利用左右后視鏡,尤其是科二,調整后視鏡的原則,盡量能看見后車輪最低點。倒車打方向原則:想讓車尾往哪邊靠,就往哪邊打;擔心車尾壓線,就往反向打。


    學員可以通過后退拉直線的方法,控制車輛跟線后離開,再跟線,訓練倒車的方向感。

    3. 方向盤轉動掌握不到位


    車身出現便偏斜時,就需要調整方向,但有時會出現過快過猛的情況,導致車輛有橫甩的感覺,或者修正過度的現象。


    打方向盤要把握“三個度”:速度、力度與幅度,遵循以下原則:


    ①回正原則:方向盤打多少,要回多少,快打快回,慢打慢回。是否回正可以將車標作為參照物;


    ②安全原則:車速快時,轉向時反應要快,幅度要小,一指或半指微調;


    ③彎道原則:多大的彎就打多少方向盤,大彎快打(如直角轉彎),小彎慢打(如曲線行駛);


    ④補救原則:打早了,調整少與慢;打得晚,調整多與快;多打小回,少打快補。


    4. 不知車輛是否直行


    直線行駛時,往往跑了好幾秒,才發現車輛跑歪了,不懂如何讓車保持直行。


    想讓車輛保持直線行駛,眼睛盡量看遠處道路中心,這樣會比一直盯著車頭,更快感覺到車輛走偏,能提早微調方向;同時,雙眼余光可留意兩側道路邊線(一般選擇左邊線,按平常習慣即可),作為參照物,車輛就能保持直線行駛了。


    5. 開車如何培養方向感


   第一、直行方向感練習


   直線行駛就是駕駛人眼睛能正確看見車道中間并且要看的遠,因為汽車行駛的速度快的,看近了來不及調整方向就過觀察點了,方向不能正確的調整。所以,駕駛人觀察車輛是否直行,眼睛要看遠一點,從觀察、判斷、反應、到調整方向有這樣一個過程。感覺車輛直行是否偏離,看近了不容易看出來。學員駕車往往只看車頭和車頭的兩邊的線,調整方向滯后,車輛就走不直。駕車不能看車頭,眼睛看遠處車道中間,用眼睛余光感覺車頭順車道中間行駛,有偏離,方向稍微調整,及時回正。調整方向要微調微回,這是感覺,要多練習就知道了。練習直行方向感,車速不能太慢,車速快些才能練的出來。


    第二、彎道方向感練習


    彎道開車的時候對方向的把握,新學員很難把握車輛拐彎時方向盤到底應該打多少,應該怎么轉。基本原理,就是路的彎度和打方向盤的角度關系,多大的彎打多少方向盤,這是比例關系。還有就是汽車的速度和打方向盤的速度,也是比例關系,汽車速度快,打方向盤的速度就要快,汽車的速度慢,打方向盤的速度就要慢。打方向盤的時間點的關系,打的早,方向盤要打的少,打的慢。打的晚,方向盤要打的多,打的快。轉彎的方向感就是這幾者之間的關系協調。“感覺”,這個東西教不會的,只要多練,多想,多體會,熟能生巧。


   


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