目前，江西省已在我市率先試點駕駛培訓監管服務平臺對接公安考試系統。
這就意味著:
今后駕校學員練車前必須按指紋"簽到"，
培訓過程中還要通過人臉比對核實學車人身份，
學員學時信息通過安裝在教練車、駕駛模擬器和理論教室的計時終端設備，實時采集、傳送到運管機構的駕駛培訓監管服務平臺，經審核無誤后再推送到公安考試系統。
過去駕培機構普遍存在的培訓不規范、偷漏學時以及掛靠經營等問題將得到有效解決。
"我現在已經學到科目三，每次練車前必須按指紋'簽到'，培訓過程中還要通過人臉比對核實學車人身份，比原來規范多了。"市民李雯欣介紹說，如今培訓時間有了保障，教練員的教學水平也有所提高，不用擔心拿到駕照后不敢開車的問題。
據了解，2016年下半年以來，省公路運輸管理局與省公安廳交通管理局積極溝通、協調，最終確定在上饒先行開展系統對接試點。
目前，上饒市、縣兩級運管機構已啟用由交通運輸部統一研發的省級駕駛培訓監管服務平臺，對接全市88所駕培機構的計時培訓系統，今后各級運管機構可以通過監管平臺實現對駕駛員培訓過程的全程動態監管。
此外，在執行過程中，上饒市道路運輸管理局負責甄別和處理監管平臺自動識別的異常、可疑學時信息，向公安考試系統實時傳送符合要求的電子培訓記錄。
從今年11月1日起，上饒市公安交警支隊將在受理駕校學員的自主約考時，對培訓學時不達標、培訓記錄未獲運管機構審核簽章的學員，不予受理其考試申請。