9月7日，長沙湘府路瓦窯路口，車輛過斑馬線時沒有避讓行人。圖/記者華劍

10月1日起，“史上最嚴駕考標準”要來了？其實，準駕駛員們不必過于擔心。

　　雖然倒車入庫、側方停車都規定了完成時間，但經學員體驗發現，掐秒計時沒有傳聞中那么難。交警表示，只要平時的練習達到現有考試標準，基本沒有影響。

　　值得注意的是，此次新規對駕駛習慣有了更嚴格的要求。比如，科目三中靠邊停車時，駕駛員下車前如不回頭觀察左后方路況，將直接判定不合格。包括在路口直行、轉彎時，不主動避讓行人，也會被判不合格。

瀟湘晨報記者 陳詩嫻 實習生 胡玥 長沙報道

倒車入庫、側方停車將在限定時間內完成，操作時中途停車扣5分；直行通過路口，或在路口轉彎時，不主動避讓行人、非機動車，直接被判不合格……10月1日，將實施駕考新規。此前，這份駕考新規被網友稱為“史上最嚴駕考標準”，那么，新規是否真的會增加考試難度？9月7日，長沙市公安局交警支隊駕管部門對這份新規做了詳細解讀。

改變倒車超時即判不合格

“根據駕考新規定，側方停車須在90秒內完成，倒車入庫須在210秒內完成。”看到新規對部分項目有時間限制，正在備戰科目二的長沙市民楊先生有些擔心，如果自己在規定時間內無法完成操作，怎么辦？

“一旦超時即意味著不合格。新規規定的時間，理論上是夠用的，但要求學員操作上更加熟練。”長沙市公安局交警支隊駕管科負責人李清介紹，這兩個項目都對中途停車評判標準做了修改，由原來的不合格改為每次扣5分。“停車過程難免有停頓，這樣的修改更人性化，方便考生通過考試。”李清說。

李清介紹，與之前相比，此次公安部技術監督委員會批準發布的《機動車駕駛人考試內容和方法》（GA1026-2017）共進行了62項修改變化，對考試內容、考試方法進行了一定的調整。“更接地氣，更接近實際駕駛情況。”李清用兩個“更”字總結了本次新規的改變。

在科目一中，新規對題庫的比例做了調整。“比如考C1駕駛證，文明行車和安全行駛就是重點。”李清告訴記者，以前，科目一考試可能會涉及修車、緊急救護等方面的內容，現在已經取消。此次駕考新規改革，更契合駕駛人實際駕駛的需要，也更注重培養駕駛人良好的駕駛習慣，比如在科目三實際道路駕駛技能考試的多項操作中，新增了“回頭觀察”的動作。

修改后的新規更強調引導學員正確使用轉向燈。在起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前，不使用或錯誤使用轉向燈、開轉向燈少于三秒即轉向，評判標準由原來的扣10分改為不合格。

體驗規定時間基本能完成項目

新規限定的時間，對于學員考試是否適用？9月7日上午，記者在青竹湖第二駕考中心科目二考場內，找到一名學員劉先生進行現場模擬測試。

劉先生告訴記者，他正在備考科目二，預約了10月份的考試，因此想體驗一下掐秒計時。“聽說側方停車要在90秒內完成，有點緊張。但在教練的引導下，第一次操作就能在1分33秒內完成，心里緩了一口氣。”劉先生稱，掐秒計時，沒有傳說中那么難。

“根據我們觀察，只要學員達到現在的合格水平，新規實行以后，考科目二基本都沒問題。”長沙市交警支隊駕管科科目二考試員蔣良介紹，根據以往考試情況來看，考生考完科目二全程一般在8分鐘左右，限時項目只要達到熟練程度，對考試影響不大。“限時更多是一種心理影響，只要練熟了，基本沒有影響。”蔣良說。

　提醒

　　新規未增加考試項目

李清介紹，新規更貼近實際。此前，網傳駕考將新增科目，且考試難度增大。對此，李清表示，新規沒有新增考試項目，只是對原有的考試項目進行細化和修改。

李清稱，學員在培訓期間，要正確理解培訓費和考試費的區別，前者屬市場經營行為，是學員在培訓期間與駕培機構簽署，并約定接受駕駛培訓的費用；后者是公安交警考試部門依法收取的考試費用。他建議，學員在培訓機構簽署培訓合同時，主動將此兩種費用進行文字約定。有些駕校在考試費基礎上，收取高額的補考費用。對此，李清稱，在考試中，學員盡量不要通過駕校或其他中介繳納考試費用。

長沙交警在各考場的醒目位置公示了收費標準和收費渠道，也提供了多種繳費渠道。考生可通過長沙銀行柜面及自助繳費機、手機銀行、易站通自助機、長沙交警微信公眾號、長沙交警官網和青竹湖第二駕考中心現場繳納考試費用。目前，科目三的考試費用可在青竹湖第二駕考中心，通過人工或自助兩種方式繳納。記者陳詩嫻