“駕照自學直考試點方案”公布后，包頭作為16個先期試點城市受到關注，許多準備考駕照的市民都等待著政策落地。記者昨日從包頭市公安局交管支隊獲悉，從3月1日開始，包頭市的機動車駕駛人考試可以實現網上自主約考，全面實現機動車駕駛考試和培訓分離，保證機動車駕駛人考試的公平公正。（據2月22日《包頭晚報》02版）

　　現行“駕考合一”政策，誘發駕培行業出現一些亂象。一些駕校搞加價可考試“插隊”、教練“偷工減料”和練車要向教練額外支付“辛苦費”等頗為盛行。駕校學費高、報名難、內幕多、腐敗嚴重等現象一直為公眾詬病。實行“駕照自學直考”，駕校依然會存在，腐敗也不一定杜絕，但有利于遏制學車要額外送錢、駕校要給車管所送錢的風氣。

　　公安部、交通運輸部、中國保險監督管理委員會聯合發布的《關于機動車駕駛證自學直考試點的公告》，要求在具備安全駕駛經歷等條件的人員隨車指導下，按照指定的路線、時間學習駕駛技能。這意味著，一要有教練，二要有場地，三要有車。自學直考用車應為非營運小型汽車或者小型自動擋汽車，還必須加裝供隨車指導人員使用的副制動裝置、輔助后視鏡等安全設施。也就是說，你得有車，車得改裝，改裝檢驗合格后才可以用來練駕。同時，隨車指導人員不得利用自學用車從事經營性駕駛教學活動，這只能請符合具備安全駕駛經歷等條件的親朋好友來指導。能有條件“自學”的，恐怕沒幾人。大多數人想拿駕照，還得進駕校。

　　這樣一來，“自學直考”需要的費用未必比到駕校全程培訓要低。據網上爆料，車輛改裝費包括安裝副剎、輔助后視鏡等輔助安全設施需600元；機動車安全技術檢驗需300元左右；如缺乏公用場地，還是要到駕校借用場地，每小時150元。再加上考試完的裝置拆除費、車輛損耗費、油費、科目的考試及補考費用等等，這樣算下來，自學直考的成本未必低于駕校培訓的開銷。

　　“駕照自學直考”并不意味著花錢少、拿證快，而是打破了“駕考合一”，松解了駕校與主考部門之間的關系，有利于避免利益輸送導致的諸多不公。