出處:本站原創(chuàng) 發(fā)布時間:2018-02-27 10:42:24 您是第0位瀏覽者
在實(shí)行駕考分離以后,駕校的主要工作是做培訓(xùn),為了保障學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量,國家要求計(jì)時培訓(xùn),計(jì)時培訓(xùn)的強(qiáng)制執(zhí)行帶來的是駕校的成本上升,無論從油費(fèi)還是人工成本與時間周期都大大壓縮了駕校的利潤空間,為了獲取更高的利潤又想獲取價(jià)格優(yōu)勢,跑碼機(jī)、電子圍欄破解芯片、免指紋芯片這些手段變成了主流的學(xué)時造假手段,這樣導(dǎo)致按照國家要求執(zhí)行的駕校生存受到了嚴(yán)重的影響。為了解決學(xué)時造假,這幾年國家監(jiān)管也大力監(jiān)督,懲罰力度加大,但是投入很多的人力物力,我想從另一個角度來分析解決這個問題,區(qū)塊鏈這個技術(shù)或許能解決這個問題。首先我們了解一下破解的原理。
1.跑碼機(jī)
跑碼機(jī)又名教練車跑卡器,教練車跑卡器刷學(xué)時原理:教練車跑卡器可以自動產(chǎn)生教練車的行車軌跡,以及行車脈沖,里程速度!而駕校對教練車的學(xué)時要求,就是要具備行車軌跡,脈沖,里程,速度等!因此教練車跑卡器可以自動模擬,這樣停車的狀態(tài)下可以產(chǎn)生有效的學(xué)時。通過欺騙學(xué)時計(jì)時設(shè)備,進(jìn)行模擬數(shù)據(jù)達(dá)到作假的目的。
2.電子圍欄破解芯片
電子圍欄故名思意就是電子感應(yīng)圍欄,將駕校練車場地圍起來,這樣不僅大大降低了學(xué)車效率,而且給教練帶來極大不便,對于掛靠多家駕校或者有分校的教練要多地幾頭跑。于是針對這種情況,市場衍生出了一種破解產(chǎn)品:電子圍欄破解芯片。其原理是事先將場地練車路線以及gps信號軌跡采集錄制保存于芯片,通過循環(huán)播換實(shí)現(xiàn),車開出場地,后臺也顯示在場地內(nèi),以此達(dá)到任意地點(diǎn)停車打卡的目的。也是通過欺騙電子圍欄的設(shè)備,通過模擬數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)造假的目的。
3.免指紋芯片
教練車打卡機(jī)免指紋芯片的安裝相對比較的簡單,唯一只有錄制型的免指紋芯片需要焊接電源點(diǎn)位,每種牌子的打卡機(jī)安裝方法都不一樣。用一個免指紋芯片來替代指紋識別芯片。
現(xiàn)在的痛點(diǎn)其實(shí)就是設(shè)備形同虛設(shè),設(shè)備之間無法形成信任關(guān)系,同時非原來的設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)串改了原始數(shù)據(jù)。
要解決以上問題我們先了解一下區(qū)塊鏈的原理
區(qū)塊鏈的特點(diǎn)
基于以上圖片的介紹不難理解,區(qū)塊鏈能達(dá)到的目標(biāo)。
區(qū)塊鏈的三角悖論
物與物的溝通出了信任問題,人為的參與又存在低效的問題,集中的處理與管理成本的高昂。這些弊端都在催生區(qū)塊鏈去解決。
我們基于以上痛點(diǎn),我們是不是可以這么理解,教練車,學(xué)時機(jī)器,電子圍欄,人的識別,這幾個設(shè)備都被莫名其妙的替換掉而無法知道。就比如一個人的有門鑰匙,但是家里卻被打開了。但是打開門的人并不是他。這是驗(yàn)證機(jī)制的問題。區(qū)塊鏈本身是由幾大技術(shù)組合出來對點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、加密技術(shù)應(yīng)用、分布式算法的實(shí)現(xiàn)、數(shù)據(jù)存儲技術(shù)的使用等4個方面,這些方面保證了數(shù)據(jù)的安全性。
換句話說可以把這些設(shè)備理解為不同的人來進(jìn)行交互。那么就容易理解了。再每個設(shè)備中都有一個唯一的設(shè)備key。通過非對稱加密的算法實(shí)現(xiàn),只有他的鑰匙傳遞數(shù)據(jù)。借此來實(shí)現(xiàn)物與物的互聯(lián),也可以理解為物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。具體來講就是讓教練車也有自己的唯一設(shè)備key,電子圍欄也有key,學(xué)時機(jī)器也有key,各個設(shè)備互聯(lián)是基于信任的基礎(chǔ)進(jìn)行傳輸數(shù)據(jù)。教練員與學(xué)員打卡的方式其實(shí)可以做一個改變,就是現(xiàn)在已經(jīng)非常流行的人臉識別。我想這個技術(shù)已經(jīng)相對成熟的解決了人員的識別。
其次就是點(diǎn)對點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用,因?yàn)橐患以O(shè)備提供商來滿足一個中心處理這些設(shè)備的數(shù)據(jù)本身就是很不安全。有人來接入流程中,就會存在人為的數(shù)據(jù)篡改與泄漏。同時隨著各種設(shè)備的增加。維護(hù)成本也相當(dāng)高。這時候吸引跟駕培行業(yè)相關(guān)的運(yùn)營服務(wù)商來提供數(shù)據(jù)傳輸和存儲。作為鼓勵各個設(shè)備運(yùn)營服務(wù)商,采用挖礦(共識機(jī)制為POW方式)的方式賺代幣。既分擔(dān)了運(yùn)營成本,同時因?yàn)槎帱c(diǎn)的介入,培訓(xùn)數(shù)據(jù)很難造假。同時因?yàn)檫@是個駕培行業(yè)內(nèi)部的應(yīng)用,我們可以采用聯(lián)盟鏈來解決。聯(lián)盟鏈可以用以下圖片來介紹。
區(qū)塊鏈的類型與選擇
解決了學(xué)時的真實(shí)性,接下來就可以按照智能合約來讓學(xué)員根據(jù)自己的學(xué)時情況來進(jìn)行約考,大幅提高的審核、報(bào)考的流程,一切都是代碼實(shí)現(xiàn)。沒有作弊的環(huán)節(jié)。為了保障區(qū)塊鏈的公開、透明、可追溯。
區(qū)塊鏈原理與應(yīng)用
這種想法落地還是很難,但是有了理論和思路,剩下的就是資源對接和落地實(shí)施的可行性。當(dāng)然我想還有很多細(xì)節(jié)需要各方共同去努力解決。還駕培市場一個規(guī)范的市場,讓駕校公開、透明,公平去認(rèn)真培育出合格的駕駛員、讓我國的交通事故大幅下降,讓人們的生命安全得到更多的保障。我們期待著這一天的到來,雖然還有很多困難需要解決。