出處:本站原創 發布時間:2017-10-06 09:37:00 您是第0位瀏覽者
近期駕考的童鞋會不會有這樣的擔心，剛剛考了科目三，難道讓我重新考？蜀黍想說：這種擔心大可不必，預約10月1日之后參加駕考的才會按照新規定考試。所以，新規實施前已合格的考試科目成績仍然是有效噠~~
那么，駕考新規究竟有哪些變化，快來看看吧↓↓↓
科目二 五必考
新增通用考核
1
不按考試員指令駕駛，不合格。
2
啟動發動機時擋位未置于空擋（駐車擋），不合格。
3
發動機啟動后，不及時松開啟動開關，不合格。
必考一：倒車入庫
1
---新增考核項目：倒車入庫限時210s，超過不合格。
2
---新增考核項目：在倒車前，未將兩個前輪觸地點均駛過控制線，不合格。
3
---中途停車考核調整
舊規：考試中途停車，不合格。
新規：中途停車時間超過 2s，每次扣5分。
必考二：側方停車
1
---新增考核項目：項目完成時間超過90 s，不合格。
2
---新增考核項目：出庫時不使用或錯誤使用轉向燈，不合格。
3
---新增考核項目：行駛中車身觸碰庫位邊線，不合格。
4
---中途停車考核調整
舊規：考試中途停車，不合格。
新規：中途停車時間超過 2s，每次扣5分。
必考三：直角轉彎
1
---新增考核項目：轉彎時不使用或錯誤使用轉向燈，轉彎后不關閉轉向燈，均可直接判定為不合格。
2
---中途停車考核調整
舊規：考試中途停車，不合格。
新規：中途停車時間超過 2s，每次扣5分。
必考四：曲線行駛
1
---新增考核項目：小車考試無變化，大車行駛時擋位未掛在二擋（含）以上，即判定為不合格。
2
---中途停車考核調整
舊規：考試中途停車，不合格。
新規：中途停車時間超過 2s，每次扣5分。
必考五：坡道定點停車和起步
1
---新增考核項目：行駛中車輪軋道路邊緣線，不合格。
2
---新增考核項目：車輛停止后，車身距離路邊緣線超出50 cm，不合格。
3
---新增考核項目：停車后，未拉緊駐車制動器，不合格。
4
---定點停車和起步溜后距離細化調整
舊規：車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上；起步時車輛后溜距離小于30 cm。
新規：車輛停止后，車身距離路邊緣線超出30 cm，未超出50 cm；起步時車輛后溜距離10 cm～30 cm。
科目三 路考
通用要求新增1項考核要求
啟動發動機時擋位未置于空擋（駐車擋），不合格。
刪除1項考核
考生未按照預約考試時間參加考試。
修改7項1
舊規：用擋位與車速長時間不匹配，造成車輛發動機轉速過高或過低。
新規：超出各擋位車速范圍且各擋累計時間大于15s。
2
舊規：長時間騎軋車道分界線行駛。
新規：騎軋車道分界線行駛時間大于10s。
3
舊規：起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯誤使用轉向燈，扣10分。
新規：直接判定不合格。
4
舊規：起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前，開轉向燈少于3 s即轉向，扣10分。
新規：直接判定不合格。
5
舊規：起步時車輛后溜，但后溜距離小于30 cm，扣10分。
新規：每次扣10分。
6
舊規：起步或行駛中掛錯檔，扣10分。
新規：每次扣10分。
7
舊規：因操作不當造成發動機熄火一次，扣10分。
新規：每次扣10分。
上車準備
舊規：不繞車一周檢查車輛外觀及周圍環境。
新規：未逆時針繞車一周檢查車輛外觀及周圍環境。
起步新增1項考核要求
起步時車輛發生闖動，扣5分。
修訂2項
舊規：不松駐車制動器起步，但能幾時糾正，扣10分。
發動機啟動后，不及時松開啟動開關，扣10分。
新規：修改為每次扣10分。
直線行駛新增1項考核要求
方向控制不穩，不能保持車輛直線行駛，不合格。
靠邊停車新增2項考核要求
1.考試員發出靠邊停車指令后，未能在規定的距離內停車，不合格。
2.停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣超出50cm，不合格。
修訂1項，細化靠邊停車距離
舊規：停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30 cm。
新規：車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣超出30cm，未超出50cm。
掉頭新增1項考核要求
掉頭未開啟左轉向燈，不合格。
安全意識考核：回頭觀察
起步、變更車道、靠邊停車、超車項目
增加了“回頭觀察”動作
更加注重對駕駛人實際道路駕駛的需要
考“車德”：文明禮讓
直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎
不主動避讓優先通行的車輛、行人和非機動車的
將直接判定不合格
夜間考試
小車考試全部取消夜間考試，改為模擬夜間燈光使用。
路口左轉彎新增1項考核要求
左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎，扣10分。
溫馨提醒
駕考新規來，這次不是謠言，但也決不可怕。安全出行，文明出行，只要考生們都能有這個意識，練好駕駛技能，就能成為一名合格的駕駛員。
