“網傳科目三路考合格率‘慘淡’，如今情況如何？”“市區重要商圈及主干道的交通擁堵如何解決？”4月22日，東莞市公安局交警支隊（簡稱“東莞市交警支隊”）做客民生欄目“陽光熱線”，對市民關注的熱點問題進行回應。記者了解到，東莞市交警支隊將全面落實駕考改革，解決考試難問題；計劃設置“24小時自助服務區”，包括新車6年免檢核發檢驗標志、駕駛證補換等業務，力爭實現60%網上辦理。

建立駕考積壓預警機制

　　今年，科目三路考電子評判系統正式上線，啟用新號牌系統選號、新車6年免檢核發檢驗標志能夠通過支付寶辦理等相繼推出，市民很關心政策的調整與措施的出臺。此次，東莞市交警支隊支隊長李中文、政委石松江、副支隊長羅國輝等有關負責人做客“陽光熱線”，受到了市民的關注。

　　近年來，東莞市機動車及駕駛人保有量均快速增長，面對車駕管服務資源緊缺、群眾需求巨大的壓力，東莞市交警支隊在2016年推出的駕考改革、號牌寄遞等服務措施基礎上，今年進一步深化車駕業務改革，推動服務創新，讓群眾辦事更方便。

　　“全面落實駕考改革，解決考試難問題。”李中文指出這是今年工作的重中之重。李中文說，落實駕考改革，備受關注的是實時科目三路考電子評判標準啟動。今年2月20日起，科目三路考電子評判系統正式上線，交警部門通過大力宣傳、發布考試攻略等措施提升駕校的培訓質量。

　　此前的駕考科目三是人工評判，所有考試指令都是由考官發出。實施電子評判后，則考試車輛上不再有考官陪同，所有考試指令均由電子系統發出，考試是否合格將由電子系統直接評判。

　　自科目三全面實行電子智能評判后，考生似乎“水土不服”，考試合格率明顯偏低，尤其新規實施前兩日的合格率可謂“慘不忍睹”。不少市民擔心科目三路考電子評判不容易通過，針對此問題，李中文表示，目前科目三路考合格率已經接近50%，并保持穩步上升態勢。

　　記者了解到，為了讓學員們更好地適應新的考核做法，交警部門制定了“考試攻略”——指導學員們掌握要點，讓駕校更有針對性地訓練學員，還會讓學員提前熟悉考試場地、緩解緊張感等。

　　對于市民普遍反映的駕考預約難問題，交警支隊采取了相應的措施。李中文表示，今年4月1日起，已完成科目二考試的學員可以直接預約科目三路考。交警部門建立駕考積壓預警，讓符合條件的學員盡快考試。“當網上預約成功率低于95%時，將實施預警機制，相關部門會通過增加考試車輛、延長考試時間等措施，保證預約成功率達到100%。”

設“24小時自助服務區”

　　記者了解到，東莞交警還將加快建設機動車登記服務站，解決車輛登記難問題。東莞目前已有60家機動車登記服務站，東莞交警將鼓勵更多符合條件的機動車4S店和二手車市場設立服務站，實現60%的國產9座以下小客車的注冊和轉移業務在服務站辦理，讓群眾享受“一站式”便利服務。

　　如何拓寬網上辦事，解決窗口辦事難問題？李中文說：“交警部門將大力推廣網上業務。目前，東莞牌新車6年免檢核發檢驗標志已經能夠通過支付寶和東莞市網上辦事大廳辦理，駕駛證補換可以通過互聯網交通管理綜合服務平臺、交管12123手機APP辦理。今年將努力爭取將上述業務60%通過網上辦理。”

　　李中文透露，今年將發展多種形式的自助機服務。他表示，東莞交警與東莞郵政速遞部門合作，推出自助服務機辦理業務，現在已在南城、塘廈等11個鎮街的郵政營業廳投放了辦理駕駛證補換業務的自助服務機。接下來，計劃在交警業務場所設置“24小時自助服務區”，為市民提供登記的新車6年免檢核發檢驗標志、駕駛證補換證以及解除抵押登記等自助服務。

　　如何為機動車選號成為最受市民關注的問題之一。4月起，東莞市交警支隊按照全省的部署啟用新號牌系統后，市民選號會有哪些改變？

　　李中文表示，市民選號將有4點改變：一是取消自編自選及吉祥號拍賣，保留“50選1”及互聯網選號模式；二是實現“選好后制鐵牌”，徹底告別因鐵牌制作延誤無法選號的局面；三是“50選1”選號后，制發臨時號牌；四是號牌寄遞信息在制牌前從系統中直接提取，車主等待上門安裝鐵牌的時間將進一步縮短。

多項舉措解決交通擁堵問題

　　交通擁堵問題始終是繞不開的話題。解決交通擁堵問題，營造便捷的出行環境，是交警部門不斷努力的目標。東縱大道穿過莞城、東城，從時尚電器路口至設計師酒店路口長1公里多的路段，成為東莞市區最為擁堵的路段之一。東縱大道邊上的萬達世博商圈，交通擁堵問題更為嚴峻，市民對此反映強烈。

　　東莞市交警支隊交通警務指揮中心主任葉柏倫介紹，市民反映的擁堵熱點區域，主要是萬達廣場路段。擁堵分析有三個方面，一是該路段有大型的東華醫院，有萬達文華酒店，還有萬達世博商圈，造成停車量很大，而且停車位不足，這是客觀的原因；二是市民前往該商圈，會出現臨時停車、違章停車，導致道路通行率大大降低；三是部分行人隨意過馬路，很大程度影響路面的通行能力。

　　“有硬件原因，也有軟件原因。交警部門一直很重視該商圈交通問題，投入了大量人力、物力，想方設法去解決。除了多次實地調研之外，還聯合規劃、城建、城管等部門，召開多次研討會，擬定一些對應措施。”葉柏倫說。

　　記者了解到，措施包括：建議東城街道通過設置單行線、打通微循環、改善路網結構等措施，優化商圈內外的交通網絡；建議有關部門完善人行天橋建設，增設道路隔離設施與臨時停車位，改善亂過馬路、亂停車的交通違法行為；交警部門加大宣傳，加強執法的措施來管理好東縱路周邊的交通亂象。

　　葉柏倫表示，東城交警大隊加強對違章停車的執法力度，今年1月至今，在萬達世博周邊路網已查處違法停車2105宗。他呼吁廣大市民前往萬達世博，盡量乘坐公共交通，或者將車停放遠些，通過交通慢行系統前往，減少該區域的交通負擔。(南方日報)