考駕照的小伙伴們都知道，科目二考試不低于80分才算合格，而扣分項(xiàng)卻有很多，學(xué)員一不注意就會(huì)栽跟頭。其中特別是“中途停車”這一扣分項(xiàng)，幾乎貫穿科目二五項(xiàng)，而且一旦被判中途停車，扣100分，不合格。

　　在2017年的科目二考試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)中，在倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛中都有關(guān)于“中途停車”的考核標(biāo)準(zhǔn)，一旦被判中途停車，直接扣100分，也就意味著直接掛科！

　　科目二采用電子評(píng)判后，關(guān)于考試標(biāo)準(zhǔn)的考核更加的精準(zhǔn)，很多學(xué)員會(huì)反應(yīng)，在科目二考試時(shí)，明明感覺(jué)車在走，為什么還會(huì)被判中途停車呢？原因有三。

　　原因1：對(duì)離合器的掌控度不夠熟練，以至于車速經(jīng)常忽快忽慢，或瞬間停止，可能考生沒(méi)有感覺(jué)，但靈敏的機(jī)器一下子就作出判定了;

　　原因2：考試場(chǎng)地和訓(xùn)練場(chǎng)地有一定區(qū)別，有可能平時(shí)練車平平整整習(xí)慣了，到了考場(chǎng)有點(diǎn)坑坑洼洼就會(huì)造成車輛短暫停止;

　　原因3：車輛行進(jìn)過(guò)程中一旦打死方向，前輪的斜角會(huì)產(chǎn)生較大阻力，這時(shí)車輛很有可能短暫停止。

　　那么，如何才能避免這個(gè)科目二“殺手”呢？

　　第一、離合踩好了等于成功了一半。“中途停車”很大的一個(gè)原因是對(duì)離合器的掌握不夠熟練，正確掌握控制離合器的方法，使用半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)控制車速，當(dāng)感覺(jué)車速偏快時(shí)，輕輕往下壓一點(diǎn)離合;當(dāng)感覺(jué)車速變慢趨于停止了，微抬離合，直到達(dá)到理想的速度就穩(wěn)住不動(dòng)。

　　第二：沒(méi)有完全平整不溜車的場(chǎng)地，一定要記住這點(diǎn)。在停車后，離合剎車配合要協(xié)調(diào)，要么松剎車快松離合，要么帶點(diǎn)剎車松離合，平時(shí)練習(xí)的時(shí)候要注意這些。

　　第三：車速不宜過(guò)慢。場(chǎng)地的水泥地塊的交接縫處，容易跳車，如果有高度差，過(guò)慢的車速也容易在此造成停車，所以建議車速不應(yīng)過(guò)慢。

　　第四：打死方向時(shí)方向盤不要頂?shù)降住４蛩婪较虻耐瑫r(shí)應(yīng)該松一點(diǎn)離合，防止減速造成停車;相反，當(dāng)我們回正方向的同時(shí)，車速有一個(gè)加快的過(guò)程，這里要壓一點(diǎn)離合，否則太快了控制不住。

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