出處:本站原創(chuàng) 發(fā)布時(shí)間:2017-04-19 10:39:00 您是第0位瀏覽者
因?yàn)楹芏嘣颍瑢W(xué)員一般對(duì)考場(chǎng)不會(huì)很熟悉,心中忐忑不安,覺(jué)得沒(méi)準(zhǔn)備好,科目三那考試希望少了一大截,其實(shí)一般科三考場(chǎng)大都會(huì)有三條線路,你在學(xué)技術(shù)的時(shí)候還費(fèi)神去記住考場(chǎng),用處不大,反而影響發(fā)揮。
一、起步前忘了系安全帶
當(dāng)我們排隊(duì)考試上車(chē)后,調(diào)整好了座位、后視鏡,然后就打轉(zhuǎn)向燈出發(fā)了,但是剛起一步,車(chē)上的考試電腦就發(fā)出語(yǔ)音:“考試結(jié)束,考試成績(jī)不合格”。這是因?yàn)槟阍谄鸩街埃](méi)有按照規(guī)定系好安全帶,所以成績(jī)不合格。
二、不熟悉科目三考場(chǎng),考試緊張忐忑
因?yàn)楹芏嘣颍瑢W(xué)員一般對(duì)考場(chǎng)不會(huì)很熟悉,心中忐忑不安,覺(jué)得沒(méi)準(zhǔn)備好,科目三那考試希望少了一大截,其實(shí)一般科三考場(chǎng)大都會(huì)有三條線路,你在學(xué)技術(shù)的時(shí)候還費(fèi)神去記住考場(chǎng),用處不大,反而影響發(fā)揮。
舉個(gè)活生生的栗子:有學(xué)員在開(kāi)出考場(chǎng)的那條路上,對(duì)路況非常熟悉,來(lái)練習(xí)時(shí)每次出了這條路就是左拐。考試時(shí),偏偏考官不按常理出牌,語(yǔ)音指令向右拐,結(jié)果他仍然左轉(zhuǎn)彎。
三、轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí),轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟不足3秒
在路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時(shí),考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)3秒后再轉(zhuǎn)向。部分考生在打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時(shí)就立刻轉(zhuǎn)彎。在實(shí)際駕駛中,后方車(chē)輛可能跟得比較緊,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定會(huì)減速,如果前方的駕駛?cè)瞬惶崆按蜷_(kāi)轉(zhuǎn)向燈提示后方駕駛?cè)耍瑑绍?chē)很可能在轉(zhuǎn)彎減速時(shí)撞上。當(dāng)然,路口左轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目也一樣。
此外,在掉頭路段掉頭時(shí),應(yīng)該先打左轉(zhuǎn)向燈,后踩剎車(chē)減速進(jìn)行掉頭。很多學(xué)員被扣分是因?yàn)榇蜣D(zhuǎn)向燈的時(shí)間不足3秒就開(kāi)始掉頭,且學(xué)員在掉頭踩剎車(chē)時(shí)必須平穩(wěn),不能急剎車(chē)。
四、觀察或者是判斷錯(cuò)誤,導(dǎo)致出現(xiàn)危險(xiǎn)情況
有些考生在考試時(shí),由于緊張或粗心等原因,在變道、超車(chē)、調(diào)頭時(shí)沒(méi)有觀察后視鏡、確認(rèn)道路是否安全,從而導(dǎo)致和后面的車(chē)子發(fā)生碰撞,被判定為不合格。
五、科目三考試操作失誤導(dǎo)致熄火
熄火也是學(xué)員比較容易犯的錯(cuò)。熄火的原因很多,主要是考生太緊張,很多學(xué)員在踩剎車(chē)后忘記踩離合器,雙腳配合不好導(dǎo)致熄火。還有一些小細(xì)節(jié)也容易失分,例如起步不按喇叭、靠邊停車(chē)時(shí)距馬路邊緣超過(guò)30厘米等。
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