莆田網(wǎng)訊 參加駕駛證培訓(xùn)的市民都有印象：在駕校培訓(xùn)學(xué)車時(shí)沒(méi)有充足的培訓(xùn)時(shí)間，各個(gè)駕校場(chǎng)地?fù)頂D，即使拿到駕駛證后在上路時(shí)還有很多交通規(guī)章制度不清楚。這些情況現(xiàn)在要改變了，駕校新國(guó)標(biāo)出來(lái)后，仙游縣也開始對(duì)駕校進(jìn)行整頓，同時(shí)對(duì)教練員的要求進(jìn)一步提高了。

　　近日，仙游縣交通運(yùn)輸管理局組織全縣十所駕校在湄洲灣駕校舉辦駕培改革解讀和培訓(xùn)活動(dòng)，來(lái)自福州的專家老師在培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)解讀了駕培改革的一些情況，對(duì)《機(jī)動(dòng)車駕駛教練員國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》做了具體的說(shuō)明。同時(shí)，專家也在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)教練員在教學(xué)員的過(guò)程中如何進(jìn)行更加規(guī)范的操作。通過(guò)理論和實(shí)際操作的培訓(xùn)，努力扭轉(zhuǎn)過(guò)去在駕駛員培訓(xùn)中師帶徒的一些相對(duì)落后的教學(xué)模式。

　　據(jù)介紹，根據(jù)大綱的要求是把這種應(yīng)試教育改變成素質(zhì)教育，就要徹底改變當(dāng)前這種只培養(yǎng)合法駕駛員而不是培養(yǎng)合格駕駛員這種局面。但由于歷史原因，我國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛的教練員素質(zhì)參差不齊，存在著很多問(wèn)題和隱患。目前全國(guó)正在推行機(jī)動(dòng)車駕駛教練員國(guó)家職業(yè)資格的認(rèn)定，這樣對(duì)教練員這個(gè)職業(yè)提出了更高的要求。此次國(guó)家推行機(jī)動(dòng)車駕駛教練員國(guó)家職業(yè)資格的認(rèn)定，一共分四個(gè)等級(jí)，四級(jí)、三級(jí)、二級(jí)、一級(jí)，按照不同的工作年限，不同的教齡要求來(lái)進(jìn)行考核，那這個(gè)會(huì)成為我們以后機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)準(zhǔn)入的一種資質(zhì)。一方面對(duì)教練員的要求更高了，另一方面新國(guó)標(biāo)對(duì)駕校的場(chǎng)地和招收的學(xué)員數(shù)更是作出了明確的規(guī)定。駕校場(chǎng)地面積和教練車數(shù)量應(yīng)達(dá)到規(guī)定比例，學(xué)員與車輛配比數(shù)不得超額。

　　據(jù)仙游運(yùn)管所所長(zhǎng)王其斌介紹，新國(guó)標(biāo)是對(duì)兩個(gè)方面進(jìn)行規(guī)范，一個(gè)是對(duì)原來(lái)的場(chǎng)地進(jìn)行嚴(yán)格的要求，最少要一萬(wàn)平方米，一萬(wàn)平米20輛教練車，每超過(guò)400平米增加一輛，兩個(gè)月內(nèi)（場(chǎng)地）沒(méi)有達(dá)標(biāo)的話要把增加的車輛數(shù)直接退出駕培市場(chǎng)。目前，仙游縣運(yùn)管所已對(duì)全縣10家駕校進(jìn)行巡查，在實(shí)際的摸排中發(fā)現(xiàn)，相當(dāng)一部分駕校培訓(xùn)場(chǎng)地尚未達(dá)標(biāo)，場(chǎng)地面積與教練車數(shù)量配比尚未達(dá)到400∶1。目前，這些駕校正努力尋找更大的新場(chǎng)地或在原地進(jìn)行擴(kuò)建。

　　那么，新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)對(duì)學(xué)員學(xué)車和駕校的培訓(xùn)合格率究竟會(huì)有什么影響呢？據(jù)仙游某駕校的教練陳振為說(shuō)，以前教的學(xué)員比較多一些，訓(xùn)練的時(shí)間肯定不會(huì)那么充足，新國(guó)標(biāo)出來(lái)現(xiàn)在學(xué)員數(shù)變少了，名額是一部車25個(gè)，每個(gè)月最多5個(gè)學(xué)員在學(xué)，教的時(shí)候?qū)W員越少我們教的越盡責(zé)越認(rèn)真，學(xué)員學(xué)車技術(shù)都能學(xué)得到位，素質(zhì)肯定會(huì)比以前高很多。（晚報(bào)記者 李金春）