為引導社會資金理性進入駕駛員培訓市場，保持駕培行業可持續發展，本著對申辦駕校投資者負責的態度，防止投資人盲目籌建駕校，減少或避免投資人損失，11月9日，南寧市道路運輸管理處發布南寧市駕培行業投資風險預警公告。

招生量減 

每輛教練車月平均招生僅4.1人

　　“我的招生量肯定是降了，現在學員確實不太好招。”8日，南寧市一家駕培機構負責人表示，自己的駕校在南寧經營已經超過5年，雖然今年9月因為駕培必須達到300公里的新規在一定程度上提升了當月招生量，但其他月份招生量確實低于去年同期。

　　據南寧市交通運管處方面介紹，截至2016年11月8日，全市共有109家（市區內75家、縣區34家）符合資質的駕培機構，在網機動車駕駛培訓教練員8172人。

　　近幾年，南寧市駕培機構迅猛增加，由2012年的48家發展至目前的109家。各類教練車也由2012年的2300多輛增至目前的5472輛。但全市駕培行業學員的招生量從2013年到2016年一直保持在15萬至25萬人的幅度，因此，各駕培機構招生量逐年總體呈現下降態勢。就2016年的數據進行計算，截至11月8日，全市駕校招生人數約為24.7萬人，每輛教練車平均每個月招生量僅為4.1人，比去年同期降低10.8%?？梢婑{培市場競爭日趨激烈。

問題漸多 

低價招生、廉價培訓、偷學時

　　目前南寧駕培行業已出現部分駕校招生不足，導致部分教練車閑置、教練員待崗、駕校搶奪生源的情況，駕培市場投資風險在不斷增大。南寧市運管處相關負責人表示，根據目前的情況和現象分析，南寧市機動車駕駛員培訓服務市場處于供大于求狀態。

　　南寧市運管部門對駕培市場出現的一些問題進行過多次處罰。2015年至2016年10月底，一共有20家駕校被通報。問題涉及低價招生、為節約成本廉價進行培訓、未按照要求學時進行培訓，甚至還出現了偷學時等違法違規行為。

價格下降 

一個C證的培訓費降了500~800元

　　“招生壓力確實存在，但更讓人擔心的是價格問題?！睆V西一家駕培機構南寧公司負責人介紹說，與去年同期相比，目前一個C證的培訓價格降了500元至800元，而按照新國標開設一家駕校的最低成本也在300萬至350萬元之間。

　　有駕培行業人士坦言，目前南寧市駕培行業收費雖然是市場定價，但相對來說較為合理。駕校嚴格按照學時要求進行培訓，也還有一定的利潤，但如果價格進一步下降，就不能排除一些駕培機構會打價格戰。

　　有駕校負責人表示，之前開設駕校需要由交通運輸部門審批，所以交通部門會進行一定程度的控制，但目前按照國家規定，只要駕培機構按照駕校國家標準建設，取得營業執照，交通運輸部門就會發放道路運輸經營許可證，“從政府控制到市場選擇，肯定會有盲目性存在”。

　　南寧市運管處駕培科副科長周銀河表示，盲目投資駕培市場，將會導致部分駕校為了達到投資目的，急于求成，不注重教學質量，安全意識淡薄，縮短規定的教練時間，惡性降價，爭搶生源，導致駕培市場的發展陷入惡性競爭怪圈。為此，南寧市道路運輸管理處特發布投資預警，建議擬新申辦駕培機構的投資者，在申辦前期，對全市駕培市場進行全面的調查研究，謹慎投資。