駕考新規10月1日起實施　調整部分車型培訓學時

　　培訓學時不夠，學員不能約考

　　日前，交通運輸部和公安部聯合下發了《關于印發機動車駕駛培訓教學與考試大綱的通知》，發布了新版《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》（以下簡稱新《大綱》）。

　　新《大綱》　自今年10月1日起施行，其中最大的變化就是對培訓學時的硬性要求，如果學時不夠，學員將不能約考。

　　培訓學時有調整

　　新《大綱》對部分車型的培訓學時做了調整。以駕校培訓量最大的C1/C2車型為例：科目一（理論考）的學時要達到12學時；科目二（小路考）的實際操作學時，C1為16小時，C2為14小時；科目三（大路考）要達到24小時；科目四（安全知識）要達到10學時。每學時為60分鐘，有效教學時間不得低于45分鐘。學時允許增加，但不可減少，每個學員課堂學習時間每天不得超過4學時，實際操作學習時間每天不得超過4學時。

　　根據新《大綱》，C1的小路考從原來的22小時縮短到了16小時（C2為14小時），而大路考則從原來的20小時增加到了24小時。各地可根據實際對培訓里程做出相關要求，但最低不得少于300公里。業內人士分析稱，這是對大路培訓的一個量上的要求，大大增加了學員在實際路況上的訓練時間。

　　新《大綱》還對約考方式進行了調整。今后不再是科目一考完考科目二，科目二考完學科目三的以此類推培訓模式。而是倡導和鼓勵學員，科目二和科目三一塊培訓，一塊約考，其中最大的變化就是對培訓學時的硬性要求，如果學時不夠，學員將不能約考。

　　學車費用波動不大

　　“從新《大綱》來看，以后學員的自主性將越來越高，而駕校的作用以后也將越來越專業、單一。”浦東一駕校負責人張先生說，現在學員什么時間學，怎么學，什么時候考，都是學員自己做主，而駕校只是提供培訓的條件供學員選擇。

　　新規實施后培訓費用上是否會上漲？對此，嘉定一所駕校的負責人何先生認為，不會產生大的波動：“新《大綱》在總學時上是減少實際培訓課時，特別是科目二，但規定科目三的培訓里程不少于300公里，所以一少一多，應該不會產生大的變化，目前上海的駕培市場培訓價格還是在6000元左右。”但浦東上述駕校的張先生則表示，以后學車的費用應該是會因人而異，“在規定的學時內一次性通過，費用會少一些，但學得不好或要補考的，總成本自然就會上去。”

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