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令人擔憂的駕考“黑陪練”

出處:本站原創(chuàng)   發(fā)布時間:2016-09-26 09:57:07    您是第0位瀏覽者

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  在太原市機動車駕駛?cè)丝荚囍行南蜿柨紙龊蜁x源國馳遠考場,記者看到貼著不少“陪練”的廣告,并寫著“資深教練”“包過”等字樣。其中有不少私家車為學員充當科目三實際道路駕駛的“訓(xùn)練車”。

  在向陽考場上,記者隨機采訪了10名已順利通過最后一門“安全文明常識考試”正在等待制證的學員。其中,7名學員表示有過找陪練練車的經(jīng)歷,有的是出租車司機,有的是找“黑陪練”。

  “駕校人多車少”“練車時間不夠”……為了順利通過駕考,許多學員選擇找陪練練車,直接催生了“陪練”熱。隨著陪練市場需求越來越大,以科目二、科目三為例,“一個教練帶10余名學員,10余名學員共用一輛教練車已成 平常事 ”。正在進行科目二培訓(xùn)的李澤龍告訴記者,“一個下午,組里每個人只有最多兩次練習的機會,每次練習還不足10分鐘。”采訪中,不少學員向記者倒“苦水”,在駕校摸車的機會少,隨著考試的日益臨近,怕考不過,就只能找陪練了。

  找陪練為什么不選擇駕校的正規(guī)陪練?據(jù)了解,有的駕校是條件有限,不提供一對一陪練服務(wù),有的是僅針對本駕校的學員開展這項服務(wù),但不是單獨收費,要跟駕校報名費一起交。從價格上看,提供陪練的駕校收費標準不同,從4000元到8000元不等。僅提供科目二的一對一服務(wù),收費為4000元左右。如果科目二、科目三都要找陪練的話,價格在5000元至7000元之間。而收費8000余元的“頂級陪練”,不僅提供科目二、科目三的一對一陪練,而且不限制練習時間,如果補考也不需要再交補考費。

  正在學車的上班族楊迪告訴記者,在駕校培訓(xùn),學員要根據(jù)駕校的安排,培訓(xùn)時間不自主,而找“黑陪練”,學員可以根據(jù)自身實際自主選擇練車時間。

  

私家車變身“教練車”

  

  記者通過陪練廣告,找到一位姓張的教練,張教練電話里介紹他的陪練車與考試車是同一型號,而且智能語音提示、副剎等裝置一應(yīng)俱全。特別強調(diào)出現(xiàn)緊急情況,副駕駛上的陪練可以使用副剎馬上剎車。

  私家車改裝的副剎質(zhì)量有保障嗎?太原市同安機動車安全檢測站從事多年檢車工作的沈師傅告訴記者,駕校訓(xùn)練車的副駕剎車是按照專業(yè)教練車標準加裝的,相對牢固而安全。而私家車自己改裝的這種副駕剎車都是臨時安裝的,能否固定正副駕駛的兩套設(shè)備令人擔憂,如果設(shè)備不牢固,在駕駛途中滑落,對駕駛員的油門和制動都會產(chǎn)生影響。據(jù)國家交通行業(yè)標準《機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》規(guī)定,教練車有嚴格的技術(shù)要求,而私家車加裝副剎在使用時會存在嚴重的安全隱患,甚至會導(dǎo)致制動失靈引發(fā)交通事故。

  陪練車是改裝的,“陪練員”也無教練資質(zhì)。現(xiàn)在從事陪練的多數(shù)是一些出租車司機或者駕齡較長的老司機,雖說有多年的駕齡,但很多人沒有教學經(jīng)驗,如果在陪練過程中發(fā)生意外,很難在第一時間采取專業(yè)的做法。

  此外,大多“黑陪練”為躲避檢查,選擇晝伏夜出,給道路交通安全及學員帶來極大安全隱患。且“黑陪練”的車身沒有“教練車”的字樣,社會車輛也因不知情不能及時避讓。

  

治本亟須行業(yè)規(guī)范

  

  在去年8月,太原市交警曾開展了為期20天的整治“黑陪練”專項行動。“黑陪練”一旦被交警查處,面臨1000元罰款并吊銷駕照。剛報名參加駕考還尚未通過科目一考試就駕駛車輛的學員,面臨罰款2000元、行政拘留15天的處罰;對于已經(jīng)通過科目一考試但尚未取得駕照的學員,面臨20元至50元的處罰。駕考找“黑陪練”雙方都要挨罰,這一舉措,在很大程度上規(guī)范了“陪練”行業(yè)。但隨著集中整治行動的結(jié)束,“黑陪練”又有“野火吹又生”之勢。

  有市場就有需求,目前,山西省11市已實現(xiàn)駕駛?cè)丝荚囎灾鲌罂肌I(yè)內(nèi)人士表示,隨著自主約考的放開,陪練行業(yè)市場更熱。靠短期整治行為難以達到根治“黑陪練”的效果。有市場、有需求就需要有關(guān)部門統(tǒng)籌規(guī)劃,加快研究行業(yè)發(fā)展思路,進行市場調(diào)研,對不同人群的不同需求進行市場細分,只要正規(guī)陪練提供的服務(wù)時間方便價格適宜,“黑陪練”自然就沒有生存空間。



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