交通運輸部、公安部聯合下發通知，《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》(下文簡稱“新《大綱》”)自2016年10月1日起施行。駕考新政下，學員學車考證將產生哪些變化?

　　新《大綱》明確，科目二以及科目三的部分培訓項目可采取模擬教學，模擬教學的學時為4學時。這意味著，新規之下，C1、C2證的實際操作培訓總學時將分別調整為36學時、34學時。

　　此外，新《大綱》取消對每項教學內容具體學時的規定，只對每一部分的總學時進行要求。現行的《大綱》，對每個科目內每一個小項目的培訓，都規定了具體的學時。

　　▲▲駕考規定新舊交替 學車需趁早

　　交通運輸部、公安部聯合下發的通知明確，新《大綱》自今年10月1日起施行。2013年發布的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》同時廢止。

　　不過，鄭州駕培行業一些業內人士認為，以往各部委下發的通知，落實到地方需要一段時間。因此，估計短期內駕考內容不會有太大的調整。但是，新規已明確，以后學車培訓里程不少于300公里，所以有學車剛需的學員，還是趁早報名學車為妙。

　　▲▲培訓里程有要求 最少不低于300公里

　　新《大綱》規定，各省區應當根據實際，對各準駕車型培訓里程做出相關要求，但最低不得少于300公里。

　　對培訓里程做出要求，這還是頭一回。針對此項規定，業內人士擔憂其操作的可行性。

　　不過，一些業內人士認為，這一規定的要求并不算太高。新《大綱》規定，C1、C2證科目三的培訓學時為24個，僅這一科目的培訓，只要學時落實到位，300公里的培訓里程很容易完成。

　　▲▲培訓成本有變化 學費走勢尚不明朗

　　駕考大綱調整，學車的費用是否也會相應變化?正規駕校的學車費用都是報名時一次性收取，地域和城市不同，學車費用相差較大。目前一般中等城市C1證的費用：大型駕校為3500～4000元，中型駕校為3000～3500元，小型駕校為2800～3300元。補考則要另行繳費。而C2證的培訓價格，普遍要比C1證的價格高。新《大綱》下，實際操作課時減少，是否會導致培訓價格下降?

　　業內人士認為，如果新《大綱》僅是減少了實際培訓課時，培訓成本下降，學車費用有可能下降。但新《大綱》還規定，培訓里程不少于300公里，這極有可能增加培訓成本，從而導致學費上漲。

　　目前的考試大綱下，科目二、三的培訓，只看學時多少，不看培訓里程。而由于科目二考試更難通過，學員培訓科目二占用的課時更多。學員通過科目二考試后，大多通過刷學時等方式減少培訓。新《大綱》實施后，科目三的學時必須要落實到位，才能滿足培訓里程的要求，從而導致培訓成本增加，進而導致學費上漲。