關于在行車中究竟車和車之間保持多遠距離才能達到一個安全值，這對部分司機來說，尤其是新手司機來說，絕對是一個問題，太近了會造成事故車禍等;太遠了又總感覺會被后車取笑，心里不爽……總的來說，開車也是一件讓人不省心的事兒啊。所以，我們需要知道真正安全的行車距離究竟是什么樣子的，給自己漲姿勢的同時還加強了行車安全度，甚好。

　　1.縱向距離

　　在行駛實踐中，有很多駕駛員因把握不好安全距離而發生追尾碰撞事故。那么行駛中的縱向安全距離究竟保持多少米為最佳呢?

　　我們知道，后車跟隨前車行駛時，必須保持前車突然緊急制動時，后車隨之制動而不至撞及前車的距離，這個距離就是前后車的安全距離。

　　可見，安全距離取決于制動停車距離。因此，后車與前車之間的安全距離，應該大于制動停車的距離才能保證不撞及前車。這就需要充分考慮到影響制動停車距離的因素。

　　影響制動停車距離的應訴主要有：車輛行駛速度、駕駛員的反應時間、路面狀況、天氣變化、載貨量的多少以及制動器的結構形式等。車速越快，反應時間越慢;路面越光滑、載貨量越多，制動停車距離就越長。

　　所以，駕駛員要根據這些不同的情況，采取不同的車間距離，以留出足夠的安全距離。也就是說，不同的行駛速度所要留出的安全距離是不一樣的，如時速40千米時與時速80千米時應保持不同的安全距離。

　　同理，在路況不同或駕駛員本身的反映快慢程度不同的情況下，所保持的安全距離也應有所不同。

　　在行駛中，為適應各種情況的變化，應保證留出足夠的安全距離。一般情況下，以行駛的時速千米數，按米數計算把握安全距離為最佳。即時速40千米時保持40米，時速60千米時保持60米，依次類推。若時速低至20千米時應保持10米，而時速15千米時保持5米即可。遇風、雨、霧天氣時，因視線不清，還應適當加大車間距離。

　　2.側向間距

　　側向間距是指汽車左右兩側與物體的距離。側向間距的大小應根據路面的不同、氣候的變化靈活掌握。如遇風、沙、雨、雪、霧等天氣或路滑視線不良等情況，間距應適當加大;在正常路面的靜止的物體兩側可以貼邊而過;在運動的物體，特別是蓄力車、三輪車、自行車、拖拉機及行人兩側時間距要大一些;

　　車速慢時，側向間距可近一些，隨著車速的加快應加大側向間距。在條件不允許保持足夠的安全側向間距時，應減速、緩慢通過或停車以保證安全。但新手對汽車兩側的量感比較差，心里雖然明白應該留有多大的量，但心手不一，車的位置總是擺不合適，這就需要在平時開車時有意地去練一練。

　　如會車、超車、讓車、貼邊、轉彎、倒車時多看看兩側并判斷距離，通過后視鏡觀察自車經過的物體與自車的間距并記住當時的量感，長期練習對提高開車時的側向間距感會有很大幫助。