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新手開車上路很緊張,我也是過來人,都理解

出處:本站原創   發布時間:2017-10-19 17:24:03    您是第0位瀏覽者


其實,每一個新手都曾經歷過上路的窘迫,如果能夠順利度過最初實習期的話,將會受益終生。每一位駕駛員都經歷過初次上路的忐忑不安,眼盯前方,雙手緊握轉向盤,身體僵直前傾,遠離前車,緩慢前行,起步停車或遇到坡路和堵車時經常熄火等等,這些都是新手的寫照,只要稍加留意很容易辨認。客觀地講,新手的確影響了車流速度,也造成了一些事故隱患,很多人給新手冠以"馬路殺手"的稱謂。于是一些很有 "自知之明"的新手為了取得他人諒解,經常在自己車的后擋風玻璃上貼上"新手請多關照"、"新手磨合"等字樣。其實大可不必如此,每位駕駛員都是從"新手"走過來的,開車本來就是"熟練工種",只要膽大心細,注意認真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。下面向您介紹新手開車上路三點總則。
新手上路總則一:心里要穩
首先,應該調整好自身的心理素質。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯道路,千萬不要過于緊張,切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉向等,看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走,其實,只要冷靜地按照規章駕駛就不會有問題。
新手上路總則一:找人壯膽
其次,新手最初上路最好能有人陪同,有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦駕駛中出現什么差錯,也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處,在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通,在車前面為你和車開出一條通路,當然如遇朋友如此幫忙,則一定要以"大餐"答謝才是。
新手上路總則一:做好準備
再次,上路前要在心里盤算好駕駛的要領,并熟悉一下剎車、油門、離合器,以防緊張的時候將油門當剎車踩,那可是太危險了;熟悉一下各擋位,因為"新手"上路一緊張就會忘記增減擋,汽車的怒吼聲對于新手來說經常是充耳不聞,能夠將手動擋車開成自動擋是很多"新手"經常犯的錯誤,所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。
新手上路注意事項
1. 開車前調好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶;
2. 打開點火鑰匙,不要啟動,等電腦自檢完畢(大約三四秒鐘),然后啟動,看一下各儀表是否正常,怠速熱車約半分鐘,即可行車;
3. 行車前確保放下手剎;
4. 腳跟著地踩踏板,起步時慢放離合輕踩油門;
5. 轉向或變道行駛時必須打轉向燈、減速,轉向前一定要看后視鏡;左轉向主要看左后視鏡,右轉向主要看右后視鏡,左右轉向均須看內后視鏡;
6. 暢通路上行駛時目光平視100米前方,不要盯著車頭近前方;
7. 通常時速在40公里以上減速不用先踩離合、待時速減到20公里左右時再踩離合;
8. 高速轉向慢打方向,低速轉向快打方向;
9. 路邊停車記得打應急燈;
10. 駐車時記得拉手剎..
新手上路注意事項:行前準備篇
1.貼實習標。新手上路要貼實習標。一方面這是交通規則,另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平,也會避讓新手;
2.轉向打燈。燈光是車輛對外交流的語言。在起步、停車、拐彎、并線超車時都不要忘記打轉向燈示意其他車輛及行人;
3.多練停車入位。停車入位是令不少新手發怵的技術。事實上很多剮蹭也就發生在停車時候。為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前,大家一定要勤練停車;
4.調整坐姿。不要抱著方向盤開車。放松身體,讓后背靠著座椅,不要以為離方向盤越近越可以控制車輛,事實上離得太近反而會減少操作的靈活度,長時間行駛下來會增加疲憊感;
新手上路注意事項:上路行駛篇
5.不要總踩離合,先制動后踩離合。在遇到諸如收費站需要減速情況下,記住先踩制動讓車速減下來后,再踩離合、換擋,車速在10公里以下時,別忘了踩住離合以免熄火。中途行車過程中,換擋后就松開離合,不要讓腳總踩在離合上,否則會加速離合片的磨損;
6.轉彎時提前減速。彎道是容易發生事故的地點,新手不要因為看了F1而沖動或是因為《頭文字D》的教唆而執意高速過彎。安全第一,提前減速;
7.跟車距離適中。一方面可防止前車掉下東西來砸傷你的車,另一方面也防止前車溜后時傷及你的車輛。時速50公里時與前車距離在50米左右,速度越快距離拉得應越大;
8.及時切換遠近光。晚上會車時要顧及對面車輛,將遠光燈切換到近光燈,防止照花了對方車輛司機眼睛;
9.并線出道果斷。一旦決定并線,在開了轉向燈后就要果斷,不要猶猶豫豫,影響后面車輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時也要提早準備,行事果斷;
10.快車道里不慢行。如果還不熟練,最好還是老老實實地跟著前車在行車道里行駛,不要因為快車道里車輛少,就駛上快車道,結果卻以低速度行駛,擋住了想超車的車輛;
11.準確判斷后方車輛距離。新手從鏡子里觀察物體總是有些不習慣,因此很難斷定后面車輛與自身車輛距離的遠近,而這一關又是新手上路不得不過的一關。在并線或超車時都要用到??梢砸宰陨碥囄矠閰⒄瘴锱袛?,另外后視鏡調校不得當也會產生盲區,新手要學會在并線前側頭觀察側后方是否有車輛;
12.雨后行車減速、雪天行車要慢。雨后行車減速不單是出于安全的考慮,而且也防止過水坑時濺行人一身泥水。同樣雪天行車也要慢,因為雪天行人很容易出現意想不到的跌倒,行車太快影響安全;
13.左側超車。無特殊情況,從左側超車。超車前打轉向燈示意,并留意左后側是否有車輛。在夜間可以用變換遠近光的方式提醒前車要超車。超車后如想返回原車道,要在與后車拉開一段距離后駛入,同樣不要忘了打轉向燈示意;
新手上路注意事項:行為習慣篇
14.不搶行插隊。做司機要學會平心靜氣。搭乘公交車時尚提倡排隊原則,何況汽車這樣一個涉及人身安全的大物件呢;
15.及時清理車內雜物。千萬不要因為車內垃圾多到忍無可忍時就隨意向車外拋,這是極壞的行為習慣。而且也不要隨意向車外吐痰。有乘員在車上嘔吐時可用塑料袋處理;
16.加油站里勿堵其他車輛。到加油站加油不要只圖自己省事,到最近的加油機加油。當前面遠處的加油機是空著的時候要到里面加油,以避免擋住車輛通道;
17.不亂按喇叭。按喇叭會讓前面的行人更心慌。當停車等人時也不要用喇叭示意而影響了周邊環境的安靜;
18.駐車要拉手制動。尤其是在斜坡情況下,車輛很容易溜后傷及行人或啟動時前躥熄火;
19.緊急情況下用雙閃。緊急停車要學會打開雙閃警示燈,不少車主開車一兩年也沒用過這種功能;
20.眼觀六路,不要過分專注。此時的專注實際是緊張的表現。司機要靈活,眼觀六路,耳聽八方,不但要關心車輛前方路況,也要關注路兩邊隨時出現的行人,以及交通標識;
21.熟練識別各種標識及記路。道路標識在維護著一種公共秩序,不要等到違章罰款甚至出了事故時才幡然悔悟。同樣記路也是司機的一項基本功,尤其是立交橋、交叉路口的走法需要司機有意識地默記在心;
22.出險及時報案。記住保險公司的報案電話,在交警沒來前保護現場。
如果是輕微交通事故,本著便利不影響交通的原則雙方盡可能協商解決。如有人員受傷立即撥打急救電話進行救護。無論何時發生事故,記住人是最重要的。


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