上午剛拿的駕照，下午就撞倒了倆...

  經過在駕校幾個月的日曬雨淋，終于考出了駕照，心里別提有多開心！可是怎么感覺拿到駕照的那一刻，好像完全忘記了要怎么開車了？咦，為什么教練不坐我邊上我就不知道要怎么開車了呢？！對于新手司機來說，是不是有這樣的感覺呢？

  今天，小編就來分享新手上路的開車技巧，覺得有用就分享哦！！

在車上做標記

  貼上車輛定位標志很有幫助，可以根據自己的坐姿找出自己的愛車行駛過程中的參照標志，如圖，貼三個小標簽，分別為左右輪貼緊的路崖線，以及車身的中心線（有些車那三個標志就是在雨刷的關節處的）應用到實際的行車過程中，可以有極大的幫助。

  另外，可以測量下到看到前車的擋風玻璃底部的位置離車頭的距離，這樣在路邊停車時，可以根據這個距離可以輕松判斷與前車的距離而安全離開車位，避免蹭到前面的車。

正常行駛與并線

  作為新手，保持安全的車間距離是相當重要的，如圖，“時速在30公里每小時”的情況下，安全距離是15米。

  但在實際的行駛中，需要根據實際的車流而靈活調整，比如在擁堵路段，如果你保持這樣的距離，不知道有多少車會插進來，反而讓新手司機更加不安。

  這里有個方法：通常是觀察左右的車流，在盡量保持與前車的距離外，調整速度不讓兩邊的車隨意插進來，如果兩邊的車硬要插進來，也要做好隨時剎車的準備，這樣可以避免更多的意外發生。

  對于并線，開始時可能會拿捏不準，所以可以拉上老司機指導并線的操作，反復的練習，讓自己慢慢對于并線不再感覺到恐懼，捕捉并線時機的方法如圖↓

實例：

  在最開始的駕車中，很多新手想變線的時候，會先打開轉向燈，然后慢慢想并過去，但一次又一次后面的車都不讓并，飛快的把你甩了，有的車還鳴笛不讓并，或許你那時真的很郁悶為什么不讓你？

  首先你在打轉向燈時，車還在原來車道的中央，車速又不夠快，后面的車怎么會那么傻降低速度等你慢吞吞并過來呢？

  再次你在確定并線的那一刻時，根本不舍得加油，提速不明顯，所以等你的車接近另外一個車道時，后面的車已經趕到，險象環生。

  因此并線時要這樣做：在并線前讓車子稍微向目標車道靠近，捕捉到并線的時機后，馬上加大油門迅速提速，馬上并入目標車道，此時一定要看后視鏡與留意前面的路況。

實例：

  在拐彎時，如果沒有注意過“內輪差”，轉彎時會很容易蹭到路邊緣，所以在拐彎時觀察好路面，保持好足夠的內輪差與外輪差才可以順利通過。

倒車與掉頭

  相信很多新手朋友都對倒車沒有多大的信心，尤其是在復雜的路況更加明顯。一般新手司機倒車時雙手還是規范的握著方向盤，眼睛只看左右倒后鏡。但是熟練的司機一般不會這樣：倒車時，掉頭觀察到車后面盡可能多的信息，同時修正方向盤。如圖：

  另外，倒車與前進時的行駛距離相同，但橫向移動量卻不同，當轉向盤轉到底時，倒車的橫向移動距離是前進時的1/3左右。明白了這點，就會理解在前進靠邊停車行不通時，用側方位停車能很快入庫的原因。

在向左倒車時，一定要注意右前部右前輪的安全，應該保證軌跡寬度為1米左右（方向盤打盡）。如圖：

  在掉頭的過程中，無論是進還是退，應是低速行駛，將要停車的時，需要迅速回轉方向盤，為后倒或前進創造轉向條件。

停車

  停車是新手遇到的一個最普遍的問題之一了，相信很多新手會把車停在比較寬闊的停車場，然后再步行到目的地...

  路邊有足夠的地方停車時，可以直接前進停車，這是最簡單的停車，在駕校里也訓練過的。

小結：

  除了掌握平常用的駕駛技巧外，集中精神開車是必須的，特別是開車時不要看手機，就算要看，也要到安全的地方再看。希望這些小技巧能對新手朋友有一定的用處。