2014年6月1日開始，《機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》和《機動車駕駛員培訓(xùn)教練場技術(shù)要求》兩項新國標(biāo)正式實施。11月13日，記者從市運管局獲悉，截至今年8月底，我市36所駕校升級改造基本完畢，本月底將進行綜合檢查考核。11月15日，記者實地體驗達標(biāo)駕校場地發(fā)現(xiàn)，新場地給學(xué)員學(xué)車的最大變化是從練車開始就涵蓋了路訓(xùn)。

　　循環(huán)模擬道路 為路考打基礎(chǔ)

　　11月15日上午，記者來到高坪區(qū)某駕校，發(fā)現(xiàn)駕駛訓(xùn)練場地中比以往多了不少公路上才有的標(biāo)志。其中，最明顯的是增加了1500米長的循環(huán)模擬城市道路。開車行駛在循環(huán)模擬城市道路上，沿途可見“紅綠燈”、“前方有學(xué)校”、“公交站臺”、“前方有路口”、“小型轉(zhuǎn)盤”、“合道標(biāo)識”等標(biāo)牌，需要根據(jù)標(biāo)牌進行相應(yīng)操作。

　　“新國標(biāo)最大變化是從科目二開始為科目三訓(xùn)練打基礎(chǔ)，增加更多實際操作。”市運管局駕培辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說，循環(huán)模擬城市道路增加了如“紅綠燈”、“前方有路口”等標(biāo)牌，學(xué)員在訓(xùn)練科目二時同步訓(xùn)練科目三（路訓(xùn)）內(nèi)容，以前根本沒有。

　　據(jù)了解，我市共有36所駕校，2000多名教練和1800多輛教練車，按照新國標(biāo)的要求，市區(qū)內(nèi)所有駕校需要按照標(biāo)準(zhǔn)提高辦學(xué)能力。現(xiàn)在各駕校大部分已按照兩項國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，根據(jù)自身的土地、車輛、人員等條件，經(jīng)過科學(xué)設(shè)計、規(guī)范施工，完成了教練場所及其他服務(wù)設(shè)施的改造，進一步完善組織機構(gòu)和各項制度，落實崗位職責(zé)，并配備相關(guān)人員。

　　場訓(xùn)多了人行道 車輛經(jīng)過要減速

　　記者還在該駕校新國標(biāo)訓(xùn)練場中發(fā)現(xiàn)，在進行科目三訓(xùn)練的道路上，還劃了醒目的人行道，學(xué)員開教練車路過時必須減速，待確定沒有行人后才能順利通過。在轉(zhuǎn)盤會車時，必須禮讓離開轉(zhuǎn)盤的車輛。在遇到車輛合道的路口時，不要搶道而行。

　　據(jù)該駕校教練李志平介紹，根據(jù)考試要求，教練車在通過人行道、紅綠燈等區(qū)域時，都要減速甚至停車待行人通過，在場地訓(xùn)練中，設(shè)計該項目就是為了提高學(xué)員的安全意識，養(yǎng)成學(xué)會主動禮讓的習(xí)慣。

　　據(jù)悉，南充市的多所駕校規(guī)模較小，此次根據(jù)新國標(biāo)進行整改后，對于眾多的駕校既是一次挑戰(zhàn)也是一次機遇。根據(jù)這兩項新國標(biāo)的要求，未來的駕校將分為三級。不同級別的駕校，教練車的數(shù)量要求也不一樣，一級駕校教練車不少于80輛、二級駕校教練車不少于40輛、三級駕校教練車不少于20輛。

　　而駕校分為提供大中型客貨車型培訓(xùn)、提供小型汽車培訓(xùn)兩種，根據(jù)新國標(biāo)關(guān)于教練場地面積的要求，提供大中型車輛培訓(xùn)服務(wù)的一級培訓(xùn)機構(gòu)面積要求達105畝；二級培訓(xùn)機構(gòu)面積要求達85畝；三級培訓(xùn)機構(gòu)面積要求達70畝。而供小型車輛培訓(xùn)的機構(gòu)規(guī)定要求：一級培訓(xùn)機構(gòu)場地面積要求50畝，二級培訓(xùn)機構(gòu)面積要求25畝，三級培訓(xùn)機構(gòu)面積達15畝，南充駕校目前基本達標(biāo)。

（南充日報)