2017年10月1日起，合肥市將與全國同步實行駕考新標準。那么，新標準實施后駕考究竟有哪些變化，駕考真的變難了么?合肥車管所對此進行了解讀。

　　對于之前許多媒體熱炒的新駕考難度增加一事，9月28日，合肥市交警正式發布新規解讀，用數據證明，新駕考難度并未增加。

調整后的新駕考難度并未增加

　　日前，公安部發布了《機動車駕駛人考試內容和方法》等系列駕駛人考試新規定，引起社會廣泛關注。根據公安部交管局、省廳交警總隊的統一部署，2017年10月1日起，合肥市將與全國同步實行駕考新標準。那么，新標準實施后駕考究竟有哪些變化，駕考真的變難了么?合肥車管所對此進行了解讀。

　　科目一、科目三理論考試題庫做適度調整：新標準在科目一、科目三理論考試中提高了道路交通安全法律法規、安全文明駕駛知識考題比例，進一步細化題目的內容和類型，列出文明行車常識、典型事故案例等內容，突出安全文明意識考核。

　　科目二考試調整部分項目評判標準及扣分值：主要表現在一是新增小型汽車科目二考試倒車入庫、側方位停車兩個項目的完成時限要求。即倒車入庫需在210秒內完成，側方位停車需在90秒內完成，否則直接判定該次考試成績不合格。

　　表面上看增加時間限制后考試難度似乎是增加了，但根據總隊通報的考試數據統計，安徽小型汽車倒車入庫考試項目平均用時在170秒，側方位停車考試項目平均用時70秒。說明絕大部分考生完全可以在規定時間內完成這兩個項目，該項目考試難度并未增加。

　　小型汽車倒車入庫、側方停車、直角轉彎項目及大中型客貨車樁考、側方停車、直角轉彎、通過連續障礙、通過單邊橋等項目的中途停車情形評判分值由直接不合格調整為每次扣5分;大中型客貨車的通過限寬門項目取消對中途停車的評判，并將原先部分扣10分的評判改為扣5分(如“軋、碰、擦一個圓餅的”，“駛抵隧道入(出)口時未鳴喇叭”、“駛出隧道后未關閉前照燈”等評判項)。由此可見，與原有標準相比，這些調整沒有增加考試難度。強化科目三安全文明操作意識的考核：將安全文明操作要求融入理論考試和科目三道路駕駛技能考試的評判內容中，更加科學實用。例如，科目三路考的起步、變更車道、靠邊停車、超車項目中增加了“回頭觀察”動作考核，直行通過路口、左右轉彎等項目不主動避讓優先通行車輛、行人、非機動車的評判為不合格，同時注重安全駕駛，強化考生對方向燈的操作要求。細節動作考核安全文明意識，突出實際道路駕駛需要，培養考生良好駕駛習慣。

　　允許全選0及字母為Q的號牌

　　合肥市計劃于9月30日正式啟用全國統一版機動車選號系統。

　　公安網選號方面，合肥車管所整合了以往的60選1及自編自選號段，將其全部投放至全國統一版選號系統，群眾可以前往車管所進行公安網選號選取機動車號牌。本次使用全國版選號系統，系統允許選擇數字為全0的號牌以及字母為Q的號牌。屆時，這些號牌將全部投入選號庫內，通過60選1提供給群眾選擇。

　　互聯網選號方面，互聯網選號號段和公安網選號號段不同，為號牌三四位為字母的機動車號牌，目前，已經投放的互聯網號段為A、B、C三個字母段。

　　選號系統也有改變。全國版選號系統統一了號牌維護管理，號牌維護管理通過計算機隨機抽取、自動增補，當選號庫號牌資源少于5萬副時，系統隨機將備用庫中號牌資源自動投放至選號庫。

　　考慮到一些群眾不喜歡選帶“4”的號牌，全國版選號系統會自動篩選帶“4”號牌，使選出的號牌70%不帶“4”，讓群眾有更多選擇。

　　選號方式的改變。此次機動車選號仍實行公安網和互聯網選號兩種方式。公安網選號通過全國統一的公安交通管理綜合應用平臺，實行“60選1”隨機選號?；ヂ摼W選號通過全國統一的互聯網交通安全綜合服務管理平臺(ah.122.gov.cn)及手機APP“12123”，實行自編自選和隨機選號，隨機選號每次選取5塊號牌，共12次機會，實際也為“60選1”。

　　對于群眾自編自選帶兩個字母的個性號牌，以往在公安網和互聯網上均可以進行選擇，此次全國版選號系統有所變化，自編自選只能在互聯網上進行，選擇號段為字母在第三、四位的個性號牌。