考駕照究竟是為了什么呢?很多人都會毫不猶豫的回答說:當然是為了開車啊?但是，事實真的是如此嗎?
《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站近日報道稱，中國約3億人有駕照，而私家車保有量約1.5億輛，單純計算有1.5億人有駕照但沒車。也就是說，大約一半的人其實是有駕照的，但是他們并沒有買車或者開車。(當然，不排除家中有一輛車多人駕駛的情況)


究竟是什么原因呢?其實很多人把開車，當做一項技能。如果一輩子都不打算買車，也不代表這個駕照拿得沒意義，駕駛和游泳、烹飪、外語等一樣，是一種技能，它是有純粹的樂趣在的，你不去接觸就沒辦法體會到這種樂趣。
當然，學(xué)這項技能的難度在逐年增加，同時也逼急了不少人。12月26日，在徐州焦山駕校考場內(nèi)與往常一樣按部就班的叫號考試。9:30左右，在候考室的后排突然發(fā)生騷動，并伴隨著急呼聲"快，快打120"一名學(xué)員暈倒在椅子上了。


原來，是一名學(xué)員第五次參加科目二考試，由于對本次考試非常重視，又產(chǎn)生了緊張的心理，第五次還是沒有考過。出了考試場地，再次來到一起考試的學(xué)員面前，忍不住的痛哭流涕，由于承受不了五次未過的打擊而悲傷過度，暈倒在椅子上。
無獨有偶，早前有一位"女司機"在科目二考試中，第五次挑戰(zhàn)失敗。終于，耐耐不住情緒的她握著方向盤在車里哭了起來。


就在2018年1月1號，原本能夠把人逼哭的科目二又加難了!浙江省的科目二考試將增加停車取卡項目，科目三則新增上車需逆時針繞車檢查。


其原因也很簡單，在日常生活中發(fā)現(xiàn)，駕駛?cè)颂貏e是新駕駛?cè)嗽诟咚俟贰⑸虉觥⑼＼噲龅葓鏊＼嚾】ā⒔毁M時，往往會遇到困難，停車取卡速度慢，造成秩序混亂，甚至刮擦事故時有發(fā)生。為了使考試工作更加貼近實戰(zhàn)，經(jīng)過充分調(diào)研，廣泛征求考試員、駕校、教練員及學(xué)員意見，最后決定增加考試內(nèi)容。


確實，曾經(jīng)有一位賓利女司機就因為停車取卡的問題出了事故，300萬的賓利直接沖下了坡，一頭撞破了墻壁。所以這么看來，新增停車取卡的項目還是有所必要的!但是，對于那些手短的人來說，這毫無疑問是一個折磨。


但不過現(xiàn)在很多停車場都將取卡機設(shè)置在上坡或者下坡位置，那么，是不是科目二也要把"坡起"和"停車取卡"結(jié)合一下呢?來一個"上/下坡停車取卡"，想必那個時候科目二會逼哭更多人吧?