科目二的時候，記住了教練教的點位，看后視鏡里的距離也是正確的，但最后還是壓線，到底是為什么呢？

1車速過快

　　車速過快，打方向盤時，車身擺動較快，擺動幅度也較大，導(dǎo)致修正不及。

對策

　　一定要壓好離合器，將車輛控制在一個較慢的速度，這樣才利于自己觀察和修正車身和邊緣線的角度。

2方向盤控制不好

　　方向盤控制不好，包括忘記回正方向盤和打方向盤時機不對。

對策

　　①打方向盤一定要“打多少回多少”，建議平常練習(xí)就要學(xué)會判斷方向盤是否完全回正。有的時候因為緊張，打死方向盤后沒有完全回正，等意識到方向偏差時，已經(jīng)來不及調(diào)整了。

　　②要學(xué)會觀察后視鏡，打方向盤要有預(yù)見性，“快打慢回”。看好點以后，慢吞吞地打方向盤，十分容易壓線。

　　倒車和前行，打方向是一致的，倒車時離哪邊線較寬，就往哪邊打方向。

3座位、坐姿問題導(dǎo)致看點不準

　　不少學(xué)員在平常練習(xí)中很少壓線，但考試卻出錯了，除了緊張，很有可能是因為座位和坐姿的問題。

對策

　　①調(diào)整座位時，踩住離合，背部要靠在座椅上，手前伸腕部搭在方向盤邊上為佳。練習(xí)和考試都要注意自己有沒有彎腰伸脖子的習(xí)慣，最好保持坐姿一致。

　　②考試車由于使用次數(shù)頻繁，經(jīng)常會有座位凹陷的問題，身材嬌小的學(xué)員可以準備一個墊子，保證前方視線不被遮擋。