科目二包括坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛、側方停車、倒車入庫等五個項目。對于這五個考試項目，只要考生平時認真練習，應該都能順利通過的。但是，在平常練習的過程中，某些項目的具體操作還是會難倒不少考生。那么，科目二會有哪些“易掛點”令考生膽戰心驚呢?下面我們就來歸納一下。

    坡道定點停車和起步

    1、上坡時的“追線”距離

    在定點停車之前，考生需要將車開上坡道。在這個過程中，車輛需要與坡道右側邊緣線保持3 0cm，若距離大于30cm，將會被扣10分。

    2、定點停車的位置

    考試要求車輛在坡道上停穩后，前保險杠要與停車線平齊。此處的難點在于停車時機，考生 要想把握好這個時機，就要學會借助車上的點及考場的設施去做參照物。很多考生容易在停 車時機這個點上犯錯。

    3、坡道起步

    考生在這里遇到的問題是坡道起步操作，不少考試容易出現溜車甚至熄火的失誤。這就需要 大家熟習坡道起步的操作 技巧了。

    直角轉彎

    直角轉彎算是比較簡單的一個項目，其中的“易掛點”則是打方向轉彎的時機——方向打早了，后輪就會軋到車道內側角;方向打晚了，車前角則會超過車道外側邊線。

    曲線行駛

    這個項目的難點在于保持車輛的運行軌跡，需要考生借助車身的點去判斷打方向的時機，以免車輛壓線。

    側方停車

    1、靠庫

    這個環節的難點是讓車身與庫邊線保持30至50cm的距離。若距離太大，那么在稍后倒車進入側方位的過程中便會遇上麻煩。

    2、倒入側方位

    這個環節的難點在于打方向的時機把握，以及觀察各種點和線。倒車過程中，考生需要借助后視鏡觀察車身與車庫之間的位置關系，確定打方向的時機。

    3、駛出車位

    很多考生在這一步會出現車輪壓線的失誤，這是由于打方向的時機不正確。

    倒車入庫

    這個項目的難點同樣是打方向的時機，不少考生失手的地方都是沒把握好打方向時機，導致車輛在到入庫的過程中出現壓線的情況，最終掛科。這個項目有個簡單的訣竅，那就是“打方向宜早不宜遲”——方向打早了，還可以有時間和距離進行修正，打晚的話，則想補救也沒機會了。

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