一年新增21家駕校搶生源各有各招

　　新疆網訊“來我校報名的，送價值3599元凈水機一臺！”、“凡來我校報名的學員每人優惠300元，5人以上再優惠100元！”……每年春季，駕校都會為爭奪生源展開一場火藥味十足的“價格大戰”。

　　據了解，烏魯木齊駕校僅去年一年就新增21家，目前已處于飽和狀態。3月17日，烏魯木齊市道路運輸管理局發出投資風險預警，烏市駕校培訓能力已是社會學駕需求量的216%，市場供給過剩，請慎重申辦駕校。

　　駕校降價，縮小規模求生存

　　目前，駕校數量越來越多，市場競爭也變得日益激烈。記者隨機采訪了烏魯木齊10家駕校，有7家駕校都推出了春季酬賓的促銷價格，C1駕照報名費最低3530元。促銷力度最大的當數東環駕校，凡報名的學員一律贈送價值3599元的凈水機一臺，還贈送50元的意外保險，持有就業失業登記證的還可享受960元-1200元的補貼。

　　“報名費3850元，一臺凈水機價值3599元，幾乎相當于學員免費學車，但報名的人依舊寥寥無幾……”說起招生情況，東環駕校校長任利無奈地搖搖頭，這是駕校開辦12年來，促銷力度最大的一次。以前一天報名的學員就有四五十個，現在一天只有三四個報名的，每個月的培訓量連200人都達不到，駕校生存面臨危機。

　　任利說，以前烏魯木齊的駕校少，在報紙上做個招生廣告，就有大批學員報名?，F在只能靠壓低價格吸引學員。后面如果生源一直這么少，會考慮裁員，車輛也只能報停。

　　昌安駕校推出的則是組團報名學費減免政策。昌安駕校工作人員介紹，昌安駕校報名費為3800元／人，3人以上報名，每人能減免200元左右。

　　京豐駕校相關工作人員透露，去年開始招生越來越難，部分駕校教練員處于待業狀態，有的駕校還出現了虧損?！拔覀儗W校的培訓費本來是比較低的，但在市場環境下，也不得不進行促銷”。

　　供給過剩，謹慎申辦駕校

　　近幾年，烏魯木齊市機動車駕駛培訓能力迅速增長，2014年烏市駕校60家，2015年有64家，2016年發展到85家。各類教練車輛2149輛，按每輛車每月培訓8個人計算，烏市駕校年培訓能力達20.6萬人。

　　2014年4月，自治區道路運輸管理局取消各地州運管部門申辦駕校限制，原則上不再限定級別和數量，出現了爭相扎堆籌建駕校的情況。

　　烏魯木齊市道路運輸管理局駕培管理處相關負責人介紹，在烏市駕培機構培訓能力充足、生源穩定、整個市場供給嚴重過剩、駕校投資成本較高、投資回報率逐步降低的情況下，新辦駕校應謹慎評估。

　　提升服務，靠口碑留生源

　　事實上，駕校除了價格的比拼，也在拼服務，靠優質的服務和口碑留住生源。

　　“我們駕校是去年才開辦的新駕校，駕校的設備設施全部都是最新的，教學的綜合服務也參考了內地駕校的做法。比如學員學車，都是學員等教練，現在我們要求教練提前半個小時到場地等學員?！睘豸斈君R宏升祥駕校校長王磊說，為了讓教練更好地教學，教練的底薪提高到2000元，比其他駕校至少高出500元，從一定程度杜絕了“吃拿卡要”的現象。

　　王磊介紹，因駕校服務質量好，通過率高，也沒有二次費用，很多學員學完都推薦給身邊的人，今年年后已有400多人報名。

　　此外，還有不少駕校提供接送服務，減少學員的交通費。學員王南海告訴記者，他報名的駕校，在市區就有訓練場地，學習科目二的時候，不用自己往烏拉泊跑，駕校還提供模擬考試車，訓練的時候更容易上手。

　　“五六年前，我老公考駕照時，都是8-10個人一個車，還沒學一會兒，時間就到了。現在我報的駕校，每個車只有4-6個人，練習時間能達到1個半小時?？颇慷荚?，我一次就通過了。”學員黎平安說。

　　烏魯木齊機動車駕駛培訓機機構還推出“先培訓后付費”駕培模式。學員可選擇科目二、科目三分期付費或VIP分段計時付費模式。目前，烏魯木齊各駕校的培訓分為普通班、速成班、VIP班、情侶班等。

　　烏魯木齊市道路運輸管理局駕培管理處相關負責人介紹，駕校不僅要價格合理，更要提高教學質量，駕培行業才能良性發展。駕校要加強質量信譽考核，提升行業誠信意識和服務軟實力。