聽(tīng)說(shuō),科目四…這些題很多人都做錯(cuò)了,錯(cuò)誤率都大于80%了不信?你來(lái)試試!
1、佟某駕駛一輛大客車(chē)(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過(guò)一處泥濘路段時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。
佟某的主要違法行為是什么?
A、客車(chē)超員
B、超速行駛
C、酒后駕駛
D、疲勞駕駛
答案:B
題目問(wèn)的是“主要違法行為”,所以選B。

2、如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種路段時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?
A、應(yīng)提前降低車(chē)速
B、應(yīng)提前降低擋位
C、盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速
D、盡量利用駐車(chē)制動(dòng)器控制車(chē)速
答案:D
如上圖標(biāo)志,下坡路,使用駐車(chē)制動(dòng)器(即手剎),容易致使車(chē)輪制動(dòng)器發(fā)熱而降低制動(dòng)效能。
3、大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)怎樣處置?
A、車(chē)上人員要迅速?gòu)淖?chē)車(chē)門(mén)離開(kāi)
B、在來(lái)車(chē)方向100米處設(shè)置警告標(biāo)示
C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和遠(yuǎn)光燈
D、車(chē)上人員站到護(hù)欄以外安全的地方
答案:D
這道題是不是就很怪,很多人剛開(kāi)始都會(huì)以為是多選,所以千萬(wàn)不要被“大霧天”迷惑了。
4、(多選題)發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?

A、疏散人
B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警燈的燈光
C、標(biāo)記傷員的原始位置
D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)示
答案:ABD
異想天開(kāi)就真的跪在這道題了......
5、駕駛?cè)诉`反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大事故后,因逃逸致人死亡的,處3年以上7年以下有期徒刑。
答案:錯(cuò)誤
根據(jù)我國(guó)《刑法》規(guī)定,違反交通運(yùn)輸法規(guī)發(fā)生重大事故后因逃逸致人死亡的,應(yīng)該判處7年以上有期徒刑,處3年以上7年以下有期徒刑的應(yīng)該是肇事逃逸。
6、(判斷題)夜間行車(chē)時(shí),全車(chē)燈光突然熄滅,應(yīng)當(dāng)立即迅速制動(dòng),靠邊停車(chē)。
答案:錯(cuò)誤
夜間行車(chē)本身視野受限,視距變短,所以要謹(jǐn)值駕駛。如果夜間全車(chē)燈光突然媳滅,立即迅速制動(dòng)的話很容易造成追尾事故,后方的車(chē)輛也不容易發(fā)現(xiàn)前車(chē)。
科目四試題“陷阱”
1、車(chē)子在高速公路上發(fā)生故障
首先應(yīng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,再將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;若車(chē)子難以移動(dòng),應(yīng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈;

如果在夜間發(fā)生故障,還應(yīng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈;
并在故障車(chē)來(lái)車(chē)方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志;
車(chē)上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到應(yīng)急車(chē)道內(nèi),并迅速報(bào)警。
核心要點(diǎn):開(kāi)雙閃,150米放警告牌,人到應(yīng)急車(chē)道。
2、剎車(chē)失靈
遇到這種情況時(shí),不要驚慌,先松開(kāi)油門(mén),然后換低擋,接著用手剎,并打開(kāi)警示燈,將車(chē)輛駛離主車(chē)道停靠路邊。
如果車(chē)速無(wú)法控制,可沖撞路邊的護(hù)欄減速,但切記避免側(cè)面碰撞。
核心要點(diǎn):松油門(mén),換低擋,用手剎、開(kāi)雙閃。
3、車(chē)輛落水

可在車(chē)身沉沒(méi)前,搖下或砸碎車(chē)窗玻璃逃出;如果已經(jīng)沉沒(méi),要等車(chē)內(nèi)水位不斷上升時(shí),打開(kāi)車(chē)門(mén)或者從車(chē)窗游出。
核心要點(diǎn):水位上升后才能打開(kāi)車(chē)門(mén)。
4、事故現(xiàn)場(chǎng)急救
現(xiàn)場(chǎng)急救的原則是:先呼救,再搶救,先試探呼吸,再救治,先救人,再救財(cái);
遇到傷員被車(chē)輛擠壓,不要生拉硬拽,應(yīng)該切開(kāi)車(chē)輛或使用別的辦法將傷員救出。
核心要點(diǎn):先呼救,再試呼吸和搶救,先救人,再救財(cái)。
5、車(chē)輪側(cè)滑

遇到車(chē)輪側(cè)滑,前車(chē)輪側(cè)滑往相反方向打轉(zhuǎn)向盤(pán),后車(chē)輪側(cè)滑往相同方向打轉(zhuǎn)向盤(pán)。
總結(jié)就是前反后同,如果題目沒(méi)說(shuō)是前輪側(cè)滑還是后輪側(cè)滑,都當(dāng)后輪側(cè)滑。
核心要點(diǎn):這項(xiàng)實(shí)操對(duì)幾年駕齡的駕駛員來(lái)說(shuō)都不容易,科四就記住前反后同,不提輪就是后輪。
6、不得停車(chē)的情況
交叉路口、鐵道路口、急轉(zhuǎn)路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段不得停車(chē);
公共汽車(chē)站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段,不得停車(chē)。
核心要點(diǎn):危險(xiǎn)交通點(diǎn)50米,公共服務(wù)交通點(diǎn)30。
7、高速車(chē)道限速

如果同方向有3條車(chē)道,從左到右速度范圍為110公里到120公里,中間的為90公里到110公里,最右側(cè)的為60公里到90公里。
核心要點(diǎn):國(guó)內(nèi)高速都限120,第一車(chē)道不低于110,二車(chē)道不低于90,三車(chē)道不低于60,一車(chē)道二車(chē)道差20,二車(chē)道三車(chē)道差30。