出處:本站原創(chuàng) 發(fā)布時(shí)間:2016-07-25 14:13:54 您是第0位瀏覽者
許多的學(xué)員在科目三考試的時(shí)候方向盤拿不穩(wěn),今天我們就來(lái)講講這問(wèn)題出在哪里。大家好好參考學(xué)習(xí)一下。
1.沒有車感
學(xué)員駕駛車輛在道路上行駛的過(guò)程中,有些學(xué)員們會(huì)出現(xiàn)沒有車感的情況,也就是說(shuō),他們發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時(shí)候,車輛已經(jīng)有很明顯的跑偏情況,這時(shí)候再修整方向,車輛會(huì)出現(xiàn)很明顯的搖晃。解決辦法:學(xué)員在駕駛位置要坐直坐正,視線盡量向遠(yuǎn)處看,這樣能最大限度的感受車身行駛的路線與道路是否平行,視線看的越遠(yuǎn),就能越早的發(fā)現(xiàn)車身歪斜問(wèn)題。
2.修整太快
實(shí)際上車在行駛中,因?yàn)闀?huì)受到路面等因素的影響,不可能一直跑直線,所以在我們發(fā)現(xiàn)車身有歪斜時(shí),就需要輕微調(diào)整方向,否則車子會(huì)越跑越偏,而這時(shí)學(xué)員們往往會(huì)快速大幅度的打方向盤,這樣修整方向的后果就是車輛方向不穩(wěn),并且產(chǎn)生明顯的搖晃,隨之而來(lái)的結(jié)果便是不合格。解決方法:當(dāng)需要修整方向時(shí),打方向要輕打慢回,微微調(diào)整即可,角度要小,讓車身處于一個(gè)平緩調(diào)整的狀態(tài)慢慢糾正行進(jìn)方向。
3. 矯枉過(guò)正
還有的學(xué)員在練習(xí)調(diào)整的時(shí)候總是把方向盤打的角度太大,矯枉過(guò)正。什么是矯枉過(guò)正: 指把彎的東西扳正,又歪到了另一邊。比喻糾正錯(cuò)誤超過(guò)了應(yīng)有的限度。可能是科目二的訓(xùn)練有影響,在倒樁和場(chǎng)地項(xiàng)目中,我們打方向經(jīng)常是打到底的,可是大家不要忘記了,那時(shí)的車速是多少,才幾公里的有時(shí)還要踩離合來(lái)控制車速,但是在路上行駛就不行了,這時(shí)的車速是幾十公里,如果這個(gè)時(shí)候打方向盤的角度還是很大,那么車輛在一個(gè)高速的狀態(tài)下很容易發(fā)生側(cè)翻等事故,所以切記打方向盤不要幅度太大!解決方法:車速較高時(shí),修整方向的角度一定不要大了,是什么標(biāo)準(zhǔn)呢,和在高速公路行駛是一樣的道理,兩指或者三指原則,就是我們?cè)诖蚍较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了,不要再大了。并且盡量采用少量多次的方法,不斷調(diào)整。
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